隨著政府及社會公眾對環保關注度的逐步提升，及一系列針對工業VOCs排放的政策措施出臺，水性工業涂料獲得了良好的發展機遇，這兩份報告通過對細分應用領域的研究，全面剖析了水性工業涂料在工程機械(含叉車和農用機械)及乘用車修補漆行業應用的優劣勢、應用現狀及未來發展趨勢。
我國工程機械涂料市場現狀及水性涂料前景
報告通過對工程機械細分行業研究認為，2015年工程機械(含叉車和農用機械)行業的涂料用量約在10萬噸，涂料年銷售額約為23億元，規模較之往年有所縮減，但總體上仍維持在較高的體量上。
國家“十三五”規劃要求工程機械行業VOCs減排達到30%以上，水性涂料作為最環保的涂料種類之一，在工程機械(含叉車和農用機械)行業中有較大的應用空間。目前已有工程機械(含叉車和農用機械)企業以水性涂裝作為未來發展方向，并依此調整自身的生產技術和涂裝標準。報告通過研究預測，我國工程機械(含叉車和農用機械)行業的水性涂料應用規模將會以每年3—5%的增長率持續穩步發展。
水性涂料在汽車修補和工程機械行業的市場現狀和前景
2015年，工程機械(含農業機械和叉車)銷量約為10.2萬噸。
水性涂料在汽車修補和工程機械行業的市場現狀和前景
溶劑型涂料綜合成本低，涂裝難度低(溫濕度窗口寬，換色時間快，對噴涂車間環境要求低)，產品性能穩定
主要應用于大型結構件的涂裝
粉末涂料噴涂效率高，零VOCs，但換色時間長，對基材表面要求高，修補和套色比較困難
主要應用于薄板件的涂裝
水性涂料價格較高，涂裝工藝要求高
底漆的水性化程度相對較高，已有水性底漆產品能夠滿足涂裝需求
農用機械行業已經有廠家在生產中應用水性涂料涂裝，一拖的底漆已經全部水性化，天津勇猛的涂裝水性化已達到80%
工程機械目前有少量的水性涂料應用，但只是在試驗或試生產，三一重工計劃在8月份生產一批應用水性涂裝的產品，明年投產一條水性涂裝生產線
我國乘用車修補漆市場現狀及水性涂料前景
中國乘用車保有量的快速增長，使汽車售后市場日益壯大。近年來由于交通執法政策更加嚴格，交通事故率下降較快;但由于乘用車保有量的穩定增長，乘用車修補漆市場銷量仍有所增長，預計2015年中國乘用車修補漆銷量約為13萬噸，銷售額約為55億元。
汽車維修行業作為VOCs排放的主要源頭之一，與環境保護和人們的健康安全密切相關。深圳、北京及重慶已出臺針對汽修行業的VOCs排放標準，其他多個省市也陸續實施針對汽修行業的相關環保政策及措施。一系列政策措施的出臺與實施，表明了政府對推動修補漆水性化的積極態度。受環保政策影響推動，預計未來幾年水性修補漆占整體市場的比例將較快增長，2016-2020年水性修補漆市場復合增長率為+20.1%。
水性涂料在汽車修補和工程機械行業的市場現狀和前景
近年來由于交通執法政策更加嚴格，交通事故率下降較快;但中國乘用車保有量增長較穩定，乘用車修補漆市場銷量仍有所增長，2012-2015年復合增長率為+5.2%;
由于國際品牌乘用車修補漆出廠價格的增長及水性修補漆占比的逐年增加，2012-2015年修補漆銷售額復合增長率為+6.3%;
預計2016年乘用車修補漆市場規模下降較明顯，主要受汽車保險改革影響，很多車主在車體有較小滑痕或損傷時，為了減少出險次數不再選擇馬上修補;
未來幾年乘用車保有量增速放緩，且受汽車保險改革及交通執法收緊的雙重影響，預計乘用車修補漆市場將緩慢增長;
水性涂料在汽車修補和工程機械行業的市場現狀和前景
近幾年水性修補漆市場發展較快，尤其是2015-2016年，水性漆市場增速超過+20%，但市場仍集中在政府環保政策推動較大的城市及中高端汽車品牌的4S店;
受環保政策影響推動，未來幾年水性修補漆占整體市場的比例將較快增長，預計2016-2020年水性修補漆市場復合增長率為+20.1%;
近年來發展較快的連鎖快修店，由于其區別于獨立維修店的管理模式及市場定位，未來受政策也有可能逐步使用水性修補漆。