7-8號內(nèi)資工廠行業(yè)會給市場傳遞止跌信號，可謂一掃月初的陰霾。然而對于這樣的走勢，終端仍未提高采購積極性，緣何?
縱觀二季度的TDI市場，TDI走勢感覺有點像童話故事“狼來了”，月初供應(yīng)方檢修消息傳導(dǎo)市場TDI貨源供應(yīng)緊張，然而集中檢修消息帶來的事實相反月底供應(yīng)放量，市場均已跌勢收尾!在小伙伴們都以為傳統(tǒng)淡季下，市場即將迎來另一個下探節(jié)點，工廠再次釋放檢修---挺市消息。
有買賣就有傷害，沒有誰對誰錯!對于下游而言，上游工廠如此操盤，下游一步步被緊逼。今年關(guān)于下游也是各種復(fù)雜消息;如終端市場處境艱難，開工低;環(huán)保嚴(yán)查中小型企業(yè)面臨洗牌等消息接連釋放。原料TDI價格雖月月下探，然截至到六月初TDI單價仍是出于相對高位，因此原料成本核算和銷售任務(wù)對當(dāng)下終端企業(yè)是一個挑戰(zhàn)。很可能出現(xiàn)一種結(jié)果，原料跌，海綿制品跌;原料漲，海綿制品拉漲不及時，隨之原料行情再次進入下行甬道。
對于當(dāng)下TDI行情，小編沒有獨特的建議。就如4-5月份TDI行情一樣，一個屬于6月TDI市場的小波段。