艾仕得涂料系統董事會主席兼首席執行官謝睿思根據中國2016年輕型車輛的產量、增長速度、每輛車涂料價值(包括車身、塑料件的涂料價值約70美元)，對中國汽車涂料市場進行了估算，得出中國總的汽車涂料市場規模達25億美元左右。對于這一規模巨大的市場，艾仕得是如何看待的呢?
投資與兼并，提升產品技術、擴大市場規模
“對中國市場艾仕得一直寄予厚望，近兩三年在華投資總額約1億美元，未來還將不斷追加投資。”艾仕得涂料系統董事會主席兼首席執行官謝睿思告訴記者。
艾仕得在華總投資中占巨大的比例的亞太技術研發中心于6月15日，在上海正式啟用。亞太技術研發中心作為艾仕得全球四大技術研發中心之一，與其他三大技術中心和30多個國家實驗室共同構成艾仕得全球技術網絡。
艾仕得亞太技術研發中心總占地面積約為15,500平方米的規模，擁有多個實驗室、全球最大的修補涂料培訓中心和全球色彩研發中心。這些實驗室包括涂料研發實驗室、涂裝系統測試實驗室以及交通運輸涂料應用實驗室。
除了投資，兼并中小型企業是艾仕得提升產品技術、擴大市場規模的另一戰略手段。在過去的兩年內，艾仕得完成了11次兼合并，涉及到全球諸多中小企業。艾仕得執行副總裁兼全球交通涂料總裁史蒂芬•馬克維奇表示，被兼并的企業必須給艾仕得帶來互補性的技術、產品，或市場。在未來，艾仕得會不斷地觀察中國市場以及國際其他市場，尋求合適的兼合并的對象，而艾仕得擁有每年1億至2億美元的兼合并資金。
綠色、環保，抓住汽車電氣化、輕量化趨勢
汽車電動化必然是未來汽車發展不可阻擋的趨勢。隨著汽車動力的變化，電動汽車對涂料的需求也隨之改變，艾仕得為電動汽車度身定制的Voltatex®電氣絕緣涂料產品，產品涵蓋漆包線漆、浸漬樹脂及硅鋼片漆，主要用于電機、發電機和變壓器中。旨在提升電機和發電機的性能，增強其穩定性，幫助延長其使用壽命。
隨著國家對VOC 含量超過420克/升(含)的涂料征收4%消費稅的政策逐步落地后，涂料工業環保性成為另一個重大的課題。艾仕得高級副總裁兼首席技術官巴瑞•辛德以2016年推出的全球業界首款水性電氣浸漬漆為例，講述了涂料行業水性化發展將成為未來發展趨勢。Voltatex®水性浸漬漆極低VOC含量，滿足更高的環保要求。據悉，這款油漆在中國開發，如今已經在全球得到了應用。
目前電動汽車的續航里程很大程度上受制于汽車的重量，輕量化由此成為電動汽車發展的必由之路。這也都促使主機廠開始運用新型底材，比如鋁材、碳纖維增強型的塑料材質，艾仕得涂料會根據底材的變化推出創新、高性能的解決方案。
平臺式開發提供個性化服務
對于艾仕得來說，技術發展路線并不是單純追求前衛技術，而是希望能夠為客戶帶來定制化服務，提供滿足企業獨特需求的解決方案。艾仕得在技術路線上采用平臺式的開發模式，為廣大客戶提供一個核心的技術平臺，其中核心的平臺技術包括，水性化技術、三涂一烘技術、以及高固份溶劑型技術等。在此平臺基礎之上，再根據客戶的需求對平臺技術、噴涂車間等進行微調，最終能夠符合落地主機廠的要求。
在參觀艾仕得亞太技術研發中心過程中，不難發現眾多實驗室在設計上已經考慮了為中國市場帶來定制化的服務。艾仕得涂料系統大中國區總裁吳春平表示，實驗室不僅會提供定制化的產品，還將提供本地化的服務。
艾仕得期望通過亞太技術研發中心在技術、科研以及在業務上不斷地交付兼具前瞻性和切合市場需求的研發工作、更好地支持客戶，使其在中國能夠有更可持續的發展。目前，亞太技術研發中心處于第一期建設，在今后三四年間，艾仕得期望研發人員從目前的300余位增加到500位。如市場有需求，艾仕得也將在上海閔行區追加投資。
對于國內涂料企業而言，可觀的市場勢必會迎來更多的競爭者。在這種情況下，應更敏銳地捕捉市場需求的變化，加大研發投入的同時，抓住汽車產業新發展趨勢下的新機遇。