國內聚合MDI產能增大
目前國內MDI生產廠家有萬華化學180萬噸(煙臺60萬噸、寧波120萬噸)、上海聯恒35萬噸(為巴斯夫和亨斯邁廠家提供母液)、上海科思創50萬噸、重慶巴斯夫40萬噸和東曹瑞安8萬噸(精餾裝置),國內MDI產能目前一共有313萬噸,其中聚合MDI產能占6成附近。
但據了解上海聯恒擴產的24萬噸的產能,有望于今年的11月份投產,2018年一季度有望進入商品市場,而陶氏沙特的40萬噸的全部生產聚合MDI裝置目前來看也基本正常運營,進入中國市場的量在加大。
下游需求進入傳統淡季
隨著北方供暖季節的到來,北方下游管道行業需求結束,外墻保溫行業同樣已收尾,下游整體需求縮減,11、12月份下游整體需求進入傳統淡季。而當前市場下滑,下游多按需小單采購為主。
國內廠家掛牌價下調
國內廠家聚合MDI對經銷商執行掛牌結算價,雖然最后合算的成本都是按結算價執行,但經銷商給廠家的付款方式都是先按掛牌價付錢,月底按結算價核算,因此當市場價格下滑的時候,如果廠家不給經銷商下調掛牌價,那么經銷商的成本就很高,必然會引起經銷商的不滿。因此,我們也看到,萬華廠家掛牌價已由10月下半月的35000元下調至11月的29800元/噸,其他廠家尚未公布,但下調是必然趨勢。
廠家12月份有停車檢修計劃
MDI龍頭企業萬華廠家寧波120萬噸MDI裝置后期有檢修計劃,之前是把11月份的計劃推遲了,目前尚未有明確的消息,但預計12月份可能性較大;巴斯夫重慶40萬噸的MDI裝置12月至明年1月份有35天的檢修計劃,具體時間尚未公布。但廠家檢修期間的庫存一般多會提前準備,因此這個利好估計對市場的支撐不大。基于上述因素,預計11、12月份國內聚合MDI市場仍將延續跌勢。