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    2019-04-24 10:17:16 來源:互聯網|0

    32平方公里內100余家化工企業!新加坡這樣管理化工園區

      江蘇響水“321”特大爆炸事故,引發了公眾對化工行業安全問題的擔憂。據記者了解,鹽城市響水化工園區的規劃范圍為10.05平方公里,到2017年已開發引進工業企業55家。

      布局如此密集的化工園區,該如何進行化工安全管理?世界知名的化工島——新加坡裕廊島有可借鑒之處。

      總面積不足32平方公里的裕廊島,位于新加坡市區約10公里之外的西南部,島內聚集著超過100家化工企業,包括殼牌、埃克森美孚、杜邦、巴斯夫等諸多世界級石油化工巨頭均在此設有工廠,產業包括煉油、化工、倉儲、物流等石化產業鏈的各個環節。2015年,裕廊島的煉油能力為6300萬噸,乙烯產能630萬噸;工業總產值為590億新元(約2950億元人民幣),占新加坡制造業總產值的1/3。

      同樣是布局密集的化工園區,記者從公開報道、消防局年度報告等各類公開資料中,均未查詢到裕廊島在2018年發生過安全生產事故。

      目前裕廊島是全球第三大石油煉制中心、全球十大乙烯生產中心之一、全球最大的石油精煉中心之一,以及亞洲油產品的報價中心。

      “有時候人們可能不會注意到安全的重要性,但實際上安全性對于保證順暢的持續運營很關鍵。”新加坡前內閣部長易華仁曾向媒體表示,安全是新加坡化工產業重要的競爭優勢之一。

      封閉式管理,園區設有3個消防局

      裕廊化工島是新加坡政府在本島南部的7個小群島中,用填海方式連接而成的人工島嶼,總面積32平方公里,位于新加坡西南海濱,距新加坡市區約10公里。

      為盡量減少事故災害對本島和民眾的傷害,新加坡政府在規劃伊始就將所有煉油廠集聚在一起。1961年10月,新加坡政府批準創建了裕廊工業區。同時,根據地理環境的不同,將島嶼靠近市區的東北部,規劃為新興工業河無污染工業區,重點發展電子、電器及技術密集型產業;沿海的西南部劃為港口河重工業區;中部地區為輕工業和一般工業區。

      1999年,連接本島和裕廊島的公路修建完成,為裕廊島提供了陸路運輸的途徑,同時便于島上出現問題時能夠及時進行增援。這也是裕廊島與本島之間唯一的陸上通道。

      目前,裕廊島采取封閉式管理。不管是工作人員、商務人士還是參觀者,都需要在網上申請裕廊島的通行證才能獲準進入裕廊島。同時,進出的人員和車輛都要經過嚴格的安全檢查。

      重要商務人士類入島通行證,有效期為兩周 圖源:裕廊島申請準入系統

      裕廊島上現設有3個消防局,較大的公司,比如殼牌、BP等則擁有自己的專業消防隊。位于島中央的裕廊消防局,將島內分為6個區域,每個區域由1家較大的公司牽頭組織制訂應急互助預案,包括工業伙伴應急預案、資源互助預案、災難應變預案和企業內部應急準則;同時,要求各企業將生產危險性、災害特點和處置措施等,用文字、圖表和計劃書的形式提供給消防局和有關單位審核。

      每年6次消防演習,消防員與企業無縫對接

      記者從化工巨頭杜邦公司獲悉,裕廊島消防局每2個月會與企業進行1次演練,全年共6次;每年2次高層建筑火災撲救演練;2年1次大型聯合演練;如遇到在島內力量明顯不足的情況下,有其他民防部隊力量和社會力量支援的預案。

      在新加坡,消防與救護服務由民防部隊(SCDF)負責。根據民防部的要求,即將錄用為民防官的人員,要在民防學院進行為期36周的培訓。培訓中有16周時間用于掌握滅火、拯救等知識與技能,而“學習各類化學災害的處置知識”就是其中重要的一項。消防員經過專業的課程訓練之后,可以選擇兩條職業路徑:指揮路徑和專業路徑。選擇后者的消防員可經過訓練和考核后成為危險品專家(Hazmat Specialist),加入危險品專門小組。

      此外,民防部要求一般工廠和大樓設有專門的消防安全經理(Fire Safety Manager),負責火災防范。若發生火情,消防人員趕赴前線的同時可以與對應的消防安全經理聯系,了解工廠或建筑內化學物質或危險品的情況。

      到達現場之后,消防人員再根據消防安全經理匯報的情況、現場知情人員和報警人提供的信息,以及在現場用探測儀檢測到的氣體成分情況,判斷用什么滅火及如何滅火。

      新加坡民防部的公開資料顯示,由于裕廊島消防局主要是針對煉油廠火災而設,因此消防局的車輛配置中沒有摩托車,有1輛化學災害處置車、1輛洗消車、2輛消防車、1輛30m云梯車、1輛泡沫車、1輛泡沫液車、1輛救護車和4輛大功率水炮車,標準出動編成為6輛車。

      化工廢水高比例回收再利用

      裕廊島集中布局化工企業,不僅便于安全監管,也使得踐行嚴格的環保標準成為可能。根據裕廊島產業發展戰略規劃制定初期開展的環評,島上除生產、辦公功能外不安排居住等其他功能。

      新加坡的水資源匱乏,而裕廊島不僅是耗水大戶,更是工業污水排放的集中地,園區內工業供水與污水治理任務艱巨。據了解,新加坡對工業廢水采取的是源頭控制。

      裕廊島上,包括廢物廢水處理、蒸汽、供水、工業消防等在內的基礎設施都通過公共管廊共享,新企業入駐可以“即插即用”。同時,可以將其生產過程中產生的廢水,直接排給島上有資質的污水處理公司,進行集中統一達標處理后安全排入大海或者進行工業再利用。

      根據新加坡公用事業局(PUB)的數據,目前裕廊島日用淡水約為1.5億立方米,占新加坡日用淡水總需求的1/10。除了公共部門的統一管理外,PUB鼓勵企業采取個性化措施提高用水效率。比如,新加坡煉油公司(SRC)在2016年投入使用了自建的污水處理回收廠,生產用于非飲用水的再生水。該項目幫助SRC減少了2000立方米的日用淡水需求。

      2007年,裕廊島最大的公用事業運營商與水處理企業勝科集團,建成了新加坡第一個化工污水處理MBR(膜生物反應器)項目,也是亞洲地區最早的MBR項目之一。目前,這一項目的水處理總規模2880噸/天,其中高度工業水回收利用率達到約85%,中水回用率可達60%。

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