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    2019-06-06 16:14:07 來源:互聯網|0

    國際油價連續大跌!這種原材料價格或跌破5000元/噸!

      2019年,PTA期價依舊保持大起大落的走勢,在前期需求預期修復下,PTA期價走勢較強,但PX端受產能投放影響,自3月開始大跌,導致PTA成本坍塌,近期受到終端訂單不佳影響,PTA走勢依然維持低位運行。

      現階段供應端存在增量預期,然而終端需求疲弱,坯布庫存持續累積,聚酯產銷短暫放量后重回平淡,市場供需仍然弱勢。當前宏觀環境復雜,國際油價連續大跌,成本下行風險較大,PTA短期不排除下探5000關口可能。

      成本端支撐崩塌

      進入6月初,國際原油期價繼續大跌,亞洲PX價格大幅下調。

      原油端市場傳出美國延遲對伊朗石化行業制裁的消息,打擊市場本已脆弱的信心;隨后對墨西哥發出征稅威脅,另外宣布自6月5日起終止對印度的普惠制待遇,特朗普的關稅威脅表明“沒有哪個國家是安全的”,進一步加劇了對全球經濟與石油需求的擔憂,最終導致原油市場全線大跌。

      PX價格大幅下挫,5月PX月均價為879.98美元/噸,較4月下跌130.16美元/噸,跌幅達12.88%。三季度來看,中化弘潤將于6月底試車,恒逸石化以及海南煉化暫定于三季度投放,浙石化400萬噸或于四季度投放,下半年PX整體供應壓力較大,若裝置如期投放,今年PX進口依存度將降至50%以下,未來幾年,仍是PX投放大年,2020年預計有340萬噸PX投放,2021年預計投放1340萬噸,后期我國將實現PX自給自足,國內PX供需格局將逐步走向過剩,預計PX端利潤將持續壓縮,PX價格維持弱勢。

      供應端預期增加

      供應端來看,6月份考慮川能化學裝置順利投產,預計供應量繼續增加。當前期貨處于深貼水現貨的狀態,大廠挺價意圖較為明確。目前PTA裝置開工率處于87%左右,PTA廠家庫存在3.5天左右。我們認為,當前對價格最大的負面預期可能還是集中在需求端上,這也將成為PTA6月累庫程度的主要決定因素。

      需求端重回平淡

      經過一季度對美搶出口,國內金三銀四的傳統小旺季并未到來。終端訂單在4月便出現減少跡象,織造開工自4月初開始下滑,蕭山紹興以及海寧地區表現較為明顯。目前蕭紹興圓機開工率只有50-60%附近,海寧經編開工70%附近,均低于往年水平。而5月開始情況更為嚴重,訂單不佳令織造成品庫存大幅累積,企業并無接貨意愿,從而導致聚酯工廠庫存累積。其中POY18.5天,DTY32天,FDY25天,聚酯企業庫存壓力較大,因此自5月上旬開始,聚酯工廠陸續安排檢修,聚酯負荷迅速下滑,目前負荷86%附近,較去年同期下降明顯。為了去庫存,聚酯企業大幅下調聚酯產品價格。以POY為例,5月POY價格下調將近1000元/噸,盡管在5月末產銷迎來暴漲,但由于庫存并未被訂單消化,后期聚酯企業仍將面臨累庫壓力。

      綜上所述,上游原油、PX價格大幅下跌,現PTA裝置無明顯檢修計劃,只有洛陽石化32.5萬噸/年PTA裝置和蓬威石化90萬噸/年PTA裝置存在重啟的預期,預計PTA開工將會上調,供應繼續增加。而從終端市場來看,在進行階段性補貨后,需要時間消耗原料庫存,聚酯產銷將進入低迷階段。所以預計短期PTA市場上漲乏力,不排除繼續下行的風險。

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