滄州大化自1998年建成至今，已有20余年。擁有先進的生產設備的大型生產線，是我國最大的化肥生產企業之一，主要生產銷售TDI產品。燒堿產品等。滄州大化的控股子公司TDI公司擁有年產3萬噸甲苯二異氰酸酯生產裝置，是國內異氰酸酯行業的主要生產廠家。
2018年的10月31日晚，滄州大化公告稱，中國化工農化有限公司(以下稱“中國農化”)將持有的公司控股股東滄州大化集團(以下簡稱“大化集團”)50.98%股權轉讓給金浦東裕，代價為42億元。由此，金浦東裕變更為滄州大化間接控股股東，金浦東裕實際控制人郭金東為滄州大化實際控制人。這意味著滄州大化成功引入民營資本，其身份將從以前的央企下屬公司變為民營控股。
順應國企改革需求
公開信息顯示，在此次權益變動前，中國農化通過大化集團持有滄州大化46.25%股份，為上市公司間接控股股東，中國化工集團為滄州大化實際控制人。
滄州大化是一家老牌國有企業，在2014年曾一度陷入困局，連續20多個月虧損，甚至被實施退市風險警示。幸運的是，之后滄州大化經過剝離尿素業務、精簡人員、處置資產等起死回生。
目前，滄州大化計劃在河北省滄州市新建并擴建其TDI產能，共計增加26.5萬噸/年。
該項目位于該市的臨港經濟技術開發區，將滄州大化現有設施的容量從12萬噸/年提升至16萬噸/年，并建設新的裝置，產能為22.5萬噸/年。
這將使滄州大化的TDI總產能達到41.5萬噸/年，其中包括在滄州另一個地點的3萬噸/年產能。它將超過萬華在山東煙臺的30萬噸/年的產能，成為中國最大的TDI制造商。
TDI擴產改造項目環評主要內容
一、項目基本情況
項目名稱：年產40萬噸級TDI擴產改造項目
項目建設地點：滄州臨港經經濟技術開發區東區
項目建設內容及規模：
改造5萬噸TDI光化裝置和7萬噸TDI光化裝置;
新建TDA/TDI一體化裝置、氯化氫處理裝置、DNT/SAC一體化裝置等裝置;
建設TDI罐裝及倉庫區、甲苯罐區、濃硝酸儲罐等設施;
總變及分變、循環水裝置和給排水管網;
項目用氣、汽、分析、倉儲物流等公輔設施依托現有廠區。
購置安裝氫化反應器、光氣合成反應器、光氣化反應器、TDI精制塔、氯化氫催化氧化反應器、硝化反應器等設備500臺套。原有5萬噸/年TDI裝置和7萬噸/年TDI裝置擴產改造為16萬噸/年，達到16萬噸/年TDI產能;
擴建一套22.5萬噸/年TDI裝置，TDI總產能達到38.5萬噸/年。
現有工程及其環境保護情況：
廠區內現有工程有5萬t/aTDI工程、7萬t/aTDI工程、13.5萬t/a硝酸工程、16萬t/a離子膜燒堿工程、8.845萬t/aDNT工程、6萬t/aDNT工程;在建工程有6萬噸/年DNT技改工程、5萬噸/年TDI技改工程、10萬噸/年聚碳酸酯工程、燃煤鍋爐改造及分布式能源項目、新建TDI成品罐區項目。現有工程均取得環評批復并驗收通過，在建工程已取得環評批復。企業排污許可證編號為PWX-130965-0044-18，有效期限2018年8月20日至2019年8月19日。
二、建設單位的名稱及聯系方式
建設單位：滄州大化股份有限公司聚海分公司
郵箱：czdhghfz@czdh.com.cn
通信地址：滄州市永濟東路20號滄州大化集團有限責任公司
聯系人：宗茂森
電話：0317-3556608
三、查閱環境影響報告書征求意見稿的方式和途徑
1、網絡下載，環境影響報告書征求意見稿的網絡鏈接。
2、向建設單位索要紙版環境影響報告書征求意見稿，索要方式見建設單位及聯系方式。
四、征求意見的公眾范圍及主要事項
征求環境影響報告書評價范圍內所有敏感點公眾對本項目環境影響和環境保護措施有關的建議和意見，接受公眾的監督。
五、公眾提出意見的主要方式和途徑
公眾可通過打電話、寫信、發郵件、填寫公眾意見表的方式向建設單位提出意見。
六、公眾提出意見的起止時間
公眾提出意見的起止時間為：2019年6月17日至2019年6月28日，時間為10個工作日。
國內與滄州大化齊名的還有萬華化學，以及魯西集團。一個好公司一定要有很寬的“護城河”，即企業抵御競爭對手攻擊的可持續競爭優勢。堅固的護城河可以帶給企業持久的超額利潤。
這三家化工企業有“護城河”么?它們的“護城河”是什么?它們的“護城河”夠寬么?
萬華化學
4月23日，萬華化學發布《2018年年度報告》。報告顯示，報告期內，2018年公司實現營業收入606.21億元，比上年同期增長14.11%;實現歸屬于上市公司股東凈利潤106.10億元。
根據萬華化學年度報告，公司主要從事聚氨酯(MDI、TDI、多元醇)，丙烯及其下游丙烯酸、環氧丙烷等系列石化產品，SAP、TPU、PC、PMMA、有機胺、ADI、水性涂料等精細化學品及新材料的研發、生產和銷售。
萬華化學加速了以中國為中心，全球化發展的步伐。國內方面，寧波、煙臺生產基地仍在不斷擴能、優化，珠海生產基地已順利建成投產，眉山基地也已于2018年正式啟動;海外方面，整合匈牙利BC公司，完善了萬華海外生產基地布局。面對國內日趨激烈的競爭環境和全球頻發的貿易摩擦，萬華于2018 年 11 月 16 日正式宣布美國項目落戶路易斯安那州康文特郡，進一步完善了全球化的布局。另外萬華也在逐漸完善主要市場的倉儲物流體系，設立專注于客戶需求的技術中心和服務中心。
萬華化學還表示，2019年是公司實現整體上市的第一年。為實現公司的戰略目標，一方面要繼續加快工程建設與全球化布局，提高公司的國際化競爭能力;另一方面，投入更多研發資源，不斷搶占化工新材料技術的制高點。2019 年公司擬計劃實現銷售收入 730 億元。
滄州大化
4月26日，滄州大化發布2019年第一季度報告，公告顯示，報告期內實現營收557431270.74元，同比下滑52.34%;歸屬于上市公司股東的凈利潤16139040.40元，同比下滑95.94%。
截至本報告期末，滄州大化歸屬于上市公司股東的凈資產3589133830.58元，較上年末增長0.03%;經營活動產生的現金流量凈額為73,828,775.67元，同比增加9.28%。
TDI 行業景氣度持續上升，開工率不斷提高，TDI 價格與價差中高位振蕩，公司盈利能力大幅提高。2017 年，全球TDI 產能約為289 萬噸/年，由于部分生產裝置關停，TDI 供應進入了階段性緊張狀態。根據中國聚氨酯工業協會數據，2017 年國內TDI 產能為84 萬噸/年，產量為83.4 萬噸，開工率高達99%。TDI 消費和出口持續快速增長，下游需求旺盛，價格中高位振蕩。
滄州大化作為中國第三大TDI 供應商，國內第一大TDI生產商，產能僅次于科思創25萬噸、巴斯夫16萬噸，采用瑞典國際化工技術，擁有一套年產3 萬噸TDI 裝置、一套年產5萬噸TDI 裝置及年產7 萬噸TDI 裝置，總產能達到15 萬噸/年。根據數據整理，2018 上半年國內TDI 均價為33219 元/噸，較去年同期增長18%。國內TDI 價差為27941 元/噸，較去年同期增長20%。公司上半年TDI 開工率達115%，營收同比增長25.27%，毛利率53.71%，利潤空間較大。未來幾年，全球TDI 下游聚氨酯軟泡塑料、涂料、膠粘劑、彈性體等領域需求預計仍然穩定增長。
魯西化工
2018年，魯西化工研發支出7.49億元，占其全年總收入的3.52%。2018年第一和第二季度分別實現營收48.9億元和57.1億元，半年凈利潤更是達17.2億元。
2018年上半年，魯西公司歸屬上市公司股東的凈利潤為16.8億至17.3億，與上年同期相比，增幅高達205%至214%。
魯西化工業績暴漲的具體原因是由于轉型成功，產能釋放，疊加產品價格上漲。魯西化工已從傳統的化肥企業向綜合型煤化工企業轉變， 現已形成了煤、鹽、石化、新材料多條產業鏈，產品覆蓋氯堿、煤化工、多元醇、甲酸、己內酰胺、尼龍 6、有機硅、雙氧水等百余種，成為產業鏈條豐富的大化工企業。