8月1日，鞍鋼股份披露了一則公告。公告顯示，截止2019年7月31日，公司持有的銀行承兌匯票人民幣3.38億元，出現(xiàn)逾期未償付情況，占最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的0.64%;截至2019年7月31日，尚有未來可能被后手貼現(xiàn)方追索銀行承兌匯票人民幣4.94億元，占最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的0.94%。
這是什么意思呢?就是你手上持有一堆金融機(jī)構(gòu)的承兌匯票到期了，去貼現(xiàn)卻發(fā)現(xiàn)，機(jī)構(gòu)不給你錢或者拿不出這個(gè)錢。鞍鋼自己持有的這種票據(jù)有3.38億，后手貼現(xiàn)方(也就是鞍鋼用票據(jù)支付的下家)持有4.94億元，兩者合計(jì)達(dá)8.32億元。相對(duì)于去年?duì)I收過千億、盈利近80億的鞍鋼股份來說，這可能并不算什么。但這種現(xiàn)象在近十幾年可能還是首次出現(xiàn)。
記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到鞍鋼股份內(nèi)部人士，對(duì)方回應(yīng)：
第一，銀行承兌匯票逾期未付，公司沒有任何過錯(cuò)，肯定是對(duì)方出現(xiàn)問題了。
第二，關(guān)于對(duì)方是哪家的問題，還是以公告口徑為準(zhǔn)，我們只能說是金融機(jī)構(gòu)，是金融機(jī)構(gòu)開具的銀行承兌匯票。我們是上市公司，我們的信息披露有要求。
該人士還稱，銀行承兌匯票本身沒問題，都是合規(guī)運(yùn)行，正常交易。他也稱，銀行承兌匯票，不必然就是指銀行，還可以是其他金融機(jī)構(gòu)。
有銀行業(yè)資深票據(jù)人士告訴記者，銀行承兌匯票并不一定都是銀行開具的，財(cái)務(wù)公司承兌票據(jù)在票據(jù)系統(tǒng)上也是體現(xiàn)為銀行承兌匯票，所以，有的機(jī)構(gòu)把這部分票據(jù)也稱作銀行承兌匯票。
無獨(dú)有偶，近段時(shí)間以來關(guān)于承兌匯票的新聞不絕于耳。
不久前，票據(jù)市場(chǎng)上出現(xiàn)了重慶三峽銀行股份有限公司空港支行以中交第三公路工程局有限公司名義出具的電子商業(yè)承兌匯票，重慶三峽銀行股份有限公司空港支行不是中交第三公路工程局有限公司的合作銀行。 中交第三公路工程局有限公司已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，請(qǐng)各機(jī)構(gòu)、社會(huì)公眾注意風(fēng)險(xiǎn)，不要接受該類商業(yè)承兌匯票、不要進(jìn)行貼現(xiàn)、交易……
此前，中鐵二局也曾發(fā)布公告，稱近期票據(jù)市場(chǎng)上出現(xiàn)興業(yè)銀行長(zhǎng)春前進(jìn)大街支行以中鐵二局集團(tuán)有限公司名義出具的電子商業(yè)承兌匯票，興業(yè)銀行長(zhǎng)春前進(jìn)大街支行不是中鐵二局集團(tuán)有限公司的合作銀行，該商業(yè)承兌匯票不是中鐵二局集團(tuán)有限公司出具。中鐵二局已經(jīng)確認(rèn)，此批興業(yè)銀行長(zhǎng)春前進(jìn)大街支行開出來的全是假票，局總部已經(jīng)報(bào)經(jīng)偵。
另外，有消息稱日前破獲一起涉及金額達(dá)到1.5億元的票據(jù)詐騙案件，其中的主角也是承兌匯票。
經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，承兌匯票無疑已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中重要的金融工具，但目前各行業(yè)對(duì)承兌仍然存在諸多疑慮，部分化工企業(yè)甚至抵制承兌匯票。這些問題的出現(xiàn)，更多的意味著，當(dāng)前承兌匯票還存在諸多亟需解決的難題，需要通過法律和政策途徑加以規(guī)范要求。
據(jù)機(jī)構(gòu)從業(yè)人士透露，金融機(jī)構(gòu)承諾，見票如見現(xiàn)金。出現(xiàn)這種情況有兩種可能性：一是相關(guān)金融機(jī)構(gòu)窟窿填不上，二是金融機(jī)構(gòu)知道付款方不可能填得上這個(gè)窟窿，寧愿損失自己的信用并且被罰，也堅(jiān)決不兌付。第二種情況在之前基金子公司和信托都發(fā)生過，知道融資人出大問題了，寧愿自己違規(guī)也要避免更大損失。畢竟扣分降級(jí)這些都是能回得來的，虧大錢那就可能引出不可控的事。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年一季度，鞍鋼股份的應(yīng)收票據(jù)規(guī)模為51.61億元，應(yīng)收賬款規(guī)模則為27.07億元。而去年年報(bào)顯示，應(yīng)收票據(jù)規(guī)模為71.84億元，應(yīng)收賬款規(guī)模為24.6億元。這意味著，鞍鋼股份應(yīng)收票據(jù)規(guī)模高于應(yīng)收賬款規(guī)模的情況已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間，雖然應(yīng)收票據(jù)規(guī)模有所下降，但這一規(guī)模相對(duì)盈利而言，也非一個(gè)小數(shù)目。 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在所有A股公司當(dāng)中，藍(lán)籌公司的應(yīng)收票據(jù)規(guī)模普遍較高。其中，格力電器、寶鋼、濰柴動(dòng)力、中國(guó)建筑、上汽集團(tuán)、中國(guó)中冶、五糧液、海螺水泥一季報(bào)的應(yīng)收票據(jù)規(guī)模都突破了100億。
在金融供給側(cè)改革、打破剛兌的背景之下，出現(xiàn)一些短暫的、局部的違約現(xiàn)象也可能在所難免。從產(chǎn)業(yè)周期的角度來看，這也是一種難以全面回避的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的時(shí)候，信用會(huì)出現(xiàn)打折的情況，商業(yè)活躍度也可能會(huì)出現(xiàn)下降的現(xiàn)象。但這些也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程當(dāng)中，必然要經(jīng)歷的一個(gè)階段。