3月16日，記者在參觀立邦咸寧工廠的同時，對立邦中國建筑涂料事業群生產供應鏈**副總裁邢榮華進行專訪。專訪內容涉及對智能制造的理解、智能制造的優勢、咸寧工廠建設的前因后果/運營情況，以及立邦智能制造項目的全國推進情況。
受訪人：立邦中國建筑涂料事業群生產供應鏈**副總裁邢榮華
記者：立邦的智能工廠具有哪些優勢?
邢榮華：工業4.0概念早先出現在德國，2013年4月，德國政府在漢諾威工業博覽會上正式推出工業4.0。工業4.0在德國被認為是第四次工業革命，主要是指在“智能工廠”利用“智能設備”將“智能物料”生產成為“智能產品”，整個過程貫穿以“網絡協同”，從而提升生產效率，縮短生產周期，降低生產成本。工業4.0的典型特征是融合性與革命性，它是新一代信息技術與工業化深度融合的產物，是一種新的生產方式，推動了傳統大規模批量生產向大規模定制生產的轉變。
通俗的說法，工業4.0時代，生產智能化通過基于信息化的機械、知識、管理和技能等多種要素的有機結合，在著手生產制造之前**按照貨期，生產數量，優先級，工廠現有資源(人員、設備、物料)的有限生產能力，自動制訂出科學的生產計劃，從而提高生產效率，實現生產成本的大幅下降。同時，實現產品多樣性，縮短新產品的開發周期，從而**終實現工廠運營的全面化變革，真正實現“C2B2C”的商業模式。簡而言之，“工業4.0“其實**是基于信息物理系統，實現智能生產**終實現提制造模式的變革。
立邦的智能工廠**是上述理念打造的。
記者：湖北工廠在籌建之初，作為生產供應鏈負責人，您遭遇**大的挑戰是什么?采取哪些策略應對?
邢榮華：在咸寧工廠修建中，關鍵在于藍圖設計。在設計廠區之前，董事會和鐘中林總裁對此提出了兩點要求：一是超前設計，十年不落伍;二是將工業4.0的智能制造項目，與2015年頒發的《中國制造2025》規劃相結合。這兩個是打造智能制造一體化的咸寧工廠的依據。所以，對于未來工廠長什么樣是籌建之初**大的挑戰。我們(為此)走訪了很多企業，包括德國、法國、西班牙等**。站在巨人的肩膀上可以看得更高更遠，在實施過程中，我們不斷進行驗證不斷改善，因此咸寧工廠可以說達到了當初規劃的要求。
立邦在中國的東西南北都有生產基地，在華中是空白，咸寧工廠投產以后，目前負責三個省市場的覆蓋，分別是湖南、江西和湖北。通過一年多的運作，很好地實現了工廠設計的目標，達到了經營目標。
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立邦涂料(湖北)有限公司總面積達209畝，是立邦中國的**家集智能制造、高端設備、綠色建材三大創新升級為一體的現代化工廠。工廠共設有乳膠漆、砂壁、膩子粉、木器等四大生產車間。
按照規劃，乳膠漆生產倉儲總面積達到10600平米，其中倉庫面積達6000平米。為打造環保高效自動生產線，新工廠引入了全球先進的乳膠漆自動化生產系統——DCS控制系統。一條生產線45分鐘可產出30噸/批，每小時產出40噸。
同時，工廠建立了立邦中國的**套自動倉儲系統，產品生產完成后，通過叉車自動入庫，自動上架、自動記賬、自動取貨、自動發貨，形成了高效的倉儲管理系統，倉儲效率是普通倉庫的5倍。
咸寧工廠的砂壁/膩子粉車間的總面積達到11700平米，各占5850平米。由于有相同的原物料，砂壁產品和膩子粉產品共用了原料庫、成品庫，很好的利用了倉儲資源。砂壁車間一期產能3萬噸/年，預留二期3萬噸/年。膩子粉車間一期產能10萬噸/年，預留5萬噸/年。
木器車間采用了**的生產工藝，將粉料投料與液體投料分開，建立了局部三層結構。車間建立了20個儲罐，將大宗原料進行儲罐輸送;采用VOC處理系統，有效解決了車間內氣味問題和生產的有機物的排放問題;配套2個750平米的原料倉庫及2個750平米的成品倉庫，建立安全環保的生產及倉儲系統。木器車間為設計產能一期3萬噸/年，預留二期3萬噸/年。
記者：在2018年工廠開業上，鐘中林總裁曾表示等到MES系統在咸寧工廠成功認證后**推廣到全國其他自動化工廠，但系統的硬件改造和廠房改造需要時間。請問這些改造進行得如何了?目前立邦中國哪些工廠引入了MES系統和智能化倉儲系統?
邢榮華：立邦每一個步驟都是先做試點，取得成功試驗后**可復制，去年10月，我們已在咸寧工廠試點成功，之后**是在各地工廠去復制。智能化工廠是立邦未來的發展方向，立邦在中國有將近48個生產基地，目前已實施智能制造的工廠有3家，其中涂料工廠2家，分別是湖北工廠和河南工廠;粉料工廠1家，是濟南工廠。我們計劃在2019年將智能制造推廣到10家涂料工廠，18家粉料工廠，將立邦供應鏈的制造水平打造成行業標桿。
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2019年1月9日，立邦新型材料(濟南)有限公司干粉砂漿工業4.0智能制造項目順利通過評審。濟南工廠是干粉砂漿工業4.0智能制造項目**家實施工廠。本項目契合“工業4.0智能制造”和“中國制造2025智能制造工程”理念，開展了自動化控制系統和SAP信息管理系統融合的集成創新及工程應用，實現了自動排產、智能稱量、自動投料、單據智能復核，生產過程智能控制、品質智能檢測、倉儲智能管理、大數據智能分析等功能，有效提高了生產效率，確保生產過程零失誤，降低生產成本和品質成本，將干粉砂漿生產打造成一個智能制造有機整體。
記者：智能制造工廠對立邦在建涂市場的布局起到哪些重要意義或作用?隨著涂料產業智能化提高，立邦在未來如何保證競爭優勢?
邢榮華：在未來制造業中，每個工廠都是獨立運作的模式，都有獨立的生產管理系統，或者采用一套生產管理系統來管理所有的工廠操作。但是隨著企業發展，很多企業會設置有不同的生產基地和多個工廠，工廠之間往往需要互相調度，合理的利用人力、設備和物料等資源。在企業中，每個工廠之間的信息的流量越來越多，實時性的要求會越來越高，同時每個工廠數據量和執行速度的要求也越來越高。這**要求不同工廠之間能夠做到網絡協同，確保實時的信息傳遞與共享。網絡協同也是實現工業4.0、智能制造的根本原因。
在全球化與互聯網時代，協同不僅僅是組織內部的協同，而且往往要涉及到產業鏈上、下游組織之間的協作。一方面，通過網絡協同，消費者與制造企業共同進行產品設計與研發，滿足個性化定制需求;另一方面，通過網絡協同，配置原材料、資本、設備等生產資源，組織動態的生產制造，縮短產品研發周期，滿足差異化市場需求。
今后，立邦可能將中國區的所有工廠進行網絡協同，形成智能化網絡，讓每個工廠達到智能化生產，同時根據產業鏈上下游，及時、準確地滿足消費者的差異化、定制化需求。
記者：2019年涂料行業物流、人力成本不斷上行，作為立邦湖北工廠生產供應鏈負責人，您將如何幫助企業應對這一難題?
邢榮華：咸寧算新廠，現有的工廠算老廠，立邦是1992年進入中國，經過20幾年的發展和升級改造，已經由過去的半自動化發展，幾乎現在做到了全部自動化，為推動智能制造工業4.0打下很好的基礎。MES系統在工廠自動化與SAP系統信息化之間發揮橋梁作用，即由一個車間自動化的基礎，將MES系統輸入進去，跟車間的SAP系統形成橋梁作用。一個工廠估計要幾百萬的投資，前期自動化改造投入更大，所有粉料生產基地的自動系統是引入了德國的粉料儲存輸送系統，為工業4.0打造良好的基礎。
2019年2月28日，在2019年中國IT市場年會上，樹根互聯CTO**技術官)劉震先生，作了以“工業互聯網賦能企業數字化轉型“的演講。他提出，消費互聯網的紅利期已過去，產業互聯網和工業互聯網或將成為下一個紅利期。中國制造業數字化轉型迫在眉睫，有兩大因素**個是供給側不斷上漲的價格與人口紅利在消失;第二個是市場的需求越來越小。工業互聯網能解決什么?能解決這四個方面的問題。
1、解決勞動力成本上升的問題
2、解決增量收益的問題
3、解決存量資產管理的效益提升問題
4、解決為客戶提供有價值的產品的問題。
我認為，工業互聯網和智能制造是一個概念。工業互聯網是由美國通用電器于2012年提出，隨后美國工業互聯網龍頭企業聯手組建了工業互聯網聯盟，這一概念**被大力推廣開來。工業互聯網是全球工業系統與**計算分析、感應系統、以及互聯網連接融合的結果。生產智能化和工業互聯網實際上**是工業4.0時代的重要標志。我們要考慮如何利用智能設備、將智能物料生產成智能產品的整個過程貫穿于網絡協同。
后記：
改革不在一朝一夕，立邦中國對工業4.0理念的詮釋及踐行，或將對中國涂料產業的智能化制造產生顯著的推動作用。正如邢榮華所言，智能化是立邦未來的發展方向，相信在新經濟政策及時代機遇的驅動下，將有更多涂企向工業4.0進發，共同打造智能化的工業物聯網。