開展高速公路
交通安全隱患大排查行動
排查重點路線。圍繞琿烏高速吉林段、京哈高速四平段、大廣高速松原段、雙遼段、長春繞城高速等危化品運輸車輛集中通行重點路線，聯合路政、養護等部門，按照“四個一同”機制，實地踏查急彎、陡坡、長坡、隧道等重點點段，函告督促相關部門整改安全隱患，未能整改，設立警示提示標志。
排查重點區域。會同屬地交安委及吉高集團分公司等相關部門評估危化品運輸車輛風險，科學劃定危化品運輸車輛限制通行路段，對水源保護區、重點景區、自然保護區、特長隧道 、隧道群、臨水臨崖等通行條件差的路段，依法采取危化品運輸車輛限行措施。
排查重點部位。聯合吉高集團服務區管理公司，全面排查轄區服務區停車區危化品運輸車停車泊位建設情況，投入運營的服務區在遠離加油站、餐廳、超市區域施劃足夠的停車泊位，安排保安人員維護夜間停車秩序。
開展危化品運輸車
通行秩序大整治行動
狠抓研判預警。依托集成指揮平臺、指揮調度平臺梳理分析途經我省高速公路的危化品運輸車輛，掌握車輛通行規律特點和載運貨物種類，采取針對性地管理措施。
狠抓勤務部署。結合轄區危險化學品運輸車輛違法行為的規律特點，合理安排勤務，重點加強對5時至8時、14時至17時以及20時至次日2時路面管控，依托視頻監控系統、集成指揮平臺，網上網下合成作戰，精準打擊危化品運輸車輛違法行為。
狠抓陣地管控。啟動交通執法站，按照危化品運輸車輛“四看、三審、兩查”要求，嚴格落實查控措施，防止帶病車進入高速公路，通過公安交通管理綜合應用平臺及時了解掌握劇毒危化品車輛的通行日期、裝載化學品種類、毒性及處置方法，采取針對性管理措施。
狠抓違法查緝。強化現場執法，每月5日、15日和25日，開展以危化品運輸車超速、疲勞駕駛、違法停車、不按規定車道行駛等交通違法行為為重點的集中統一行動，省局結合“減量控大”工作對危化品運輸車輛違法查處情況進行單獨晾曬通報。
狠抓通報約談。全省高速公路發生超載、未配備押運員等治安違法以及3次以上交通違法，或發生有責交通事故的危化品車輛車輛，啟動抄報約談機制，將違法、事故情況及時抄報車輛所屬地應急、運管部門，實施聯合懲戒。
開展危化品運輸車輛
違法大曝光行動
強化教育提示。充分利用電視、廣播等傳統媒體和雙微平臺、互聯網導航平臺等新媒體以及高速公路沿線電子顯示屏、可變情報板等設備，廣泛宣傳“百日整治”情況和成果，持續提示突出違法行為，營造高壓嚴管的聲勢和氛圍。
強化陣地宣傳。在轄區主要站口、服務區懸掛宣傳條幅、彩旗，營造濃厚氛圍;充分利用大喇叭、沿線LED顯示屏及車載顯示屏開展提示;利用交警執法服務站開展“面對面”教育，對危化品運輸車司機進行現場警示提示。
強化警示曝光。召開新聞通氣會，集中曝光一批危化品運輸車輛嚴重交通違法行為、典型事故案例、主體責任不落實的危化品運輸企業，形成震懾，依托手機短信、“雙微一端”平臺，將嚴重交通違法犯罪和典型事故案例推送給重點車輛駕駛人，加強點對點提示和曝光。
開展危化品運輸車
管理機制大完善行動
完善宣傳教育機制。對危險化學品運輸車輛檢查時，開展駕駛人進行典型事故案例警示、惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、應急救援處置等方面教育，督促駕駛人守法駕駛、安全行車。
完善通報函告機制。對經常通行轄區的危險化學品運輸車輛詳細掌握，定期與危險化學品車輛所屬企業以及車輛屬地應急、運管部門聯系，發現危化品運輸車輛、駕駛人存在安全隱患和違法行為，及時通報函告車輛所屬企業和車輛屬地相關管理部門。
完善事故應急預案。聯合環保、應急、衛生、高管分局、吉高分公司等部門進一步完善危險化學品道路運輸安全應急處置預案，健全應急聯動機制，明確各方應急處置工作相關職責，定期組織演練，提升應急處置能力。
自從浙江溫嶺6.13槽罐車爆炸事件之后，多個省市如浙江、上海、陜西、河南等，都掀起了安全生產整治風潮。
在道路交通安全上，每個人都是“關鍵”的一環。
(來源：卡團)