據報道，很多油漆稀釋劑的燃點約38.3攝氏度。而貝魯特爆炸當天，當地氣溫近32.2攝氏度，而那些沒有降溫設備的倉庫里，室內溫度則更高。
爆炸發生后，一架直升機在現場滅火 圖據法新社
據港口的黎巴嫩消防隊搜救組組長Michel el Murr稱，倉庫里沒有空調設備，只有一些小窗戶進行通風。除了油漆稀釋劑，倉庫里可能還儲存了其他燃料。那些危險物品都一起儲存在發生爆炸的港口區12號倉庫。在高溫、不通風的情況下，油漆稀釋劑的揮發物質可在空氣中起火。
“這極度危險。”Michel el Murr在這場爆炸中痛失了10名同事，“把這些東西全放在一個地方是完全錯誤的。我們所在的地方，夏天氣溫非常高。”
貝魯特大爆炸的調查尚未完成，但據Michel el Murr稱，他們對爆炸點的搜索發現了煙花和碳氫化合物存在的證據，但并沒有軍火爆炸的跡象。
貝魯特國際航運商會主席Elie Zakhour也確認稱，12號倉庫確實是專門用作危險可燃爆物質的儲存。另據一名法國搜救隊成員安德魯稱，這個倉庫的確是用作其他化學品和可燃物的儲存，但還不知道是否就是這些物資起火并引發爆炸。據他稱，搜救組現在正試圖確認這些倉庫中的具體貨品，以便研判起火原因。
專家指出，這樣危險的一系列可燃爆物資儲存在同一個地方“簡直是瘋狂”。美國蒙特雷國際研究院軍備控制專家杰弗瑞·路易斯指出，因為“太多東西可能出問題。這是一個太糟糕的錯誤。”而且，這種物資在這樣的條件下儲存在一個人口稠密的區域實在“令人震驚”。
政府官員在知情的情況下讓2750噸硝酸銨在這個200多萬人的城市邊緣儲存了六年之久。這一消息導致大規模游行示威活動爆發。8月10日，黎巴嫩政府在游行示威潮后宣布集體辭職。
據黎巴嫩國家安全官稱，他們在去年就得知了12號倉庫存在的“安全漏洞”，將情況進行了上報，而長官下令進行調查并要求港口管理部門采取“必要舉措”避免意外事故。海關部門也多次致信一名法官，提醒硝酸銨這一爆炸物的存在，并請求處理意見。但這些最終沒能解決問題、避免災難。
爆炸之前，黎巴嫩民眾本就已經因為經濟危機而陷入貧困。此次爆炸還直接損毀了港口的糧倉，進一步加重了食物危機。
聯合國于8月11日稱，正在運送數萬噸面粉前往黎巴嫩，以防當地食物短缺。第一批貨在數日內即可抵達，將為黎巴嫩提供一個月的供應。據預計，黎巴嫩目前的面粉儲量只夠市場的6個星期所需。
(來源：紅星新聞)