關鍵詞：水性環氧乳液YPWE-404E、干燥速度快、防腐性能優異
前言
?隨著我國工業化進程的加深和各種大型工廠的建成，工程機械行業蓬勃發展，工程機械涂料也得到廣泛應用。目前，中國已成為全球第一大汽車、工程機械和軌道交通市場。因此，工程機械產品用涂料的需求量很大，市場前景十分廣闊。現有的工程機械車輛用環氧底漆多為溶劑型涂料，涂料中含有大量的揮發性有機化合物。涂料在生產、運輸、施工過程中都對環境有一定的污染，不符合環保要求。而現有的水性環氧底漆使用時固化效果差，表干時間較長，且形成的漆層柔韌性差，防腐蝕效果不佳，不符合實際應用需求。由于工程機械車輛多應用于潮濕、多塵、鹽堿等腐蝕環境，且使用過程中經常遇到外物刮碰的情形， 因此工程機械用涂料需要具備漆膜柔韌性佳、抗腐蝕性能優異的特質。另外，目前大部分工程機械車輛的底漆涂裝線無烘房，所以要求底漆在常溫自干條件下具有快速干燥、可打磨的特點，利于下一道工序的進行。
在行業發展需求和環保壓力的雙重推動力下，研發一種漆膜柔韌性佳、抗腐蝕性及耐化學介質性優異的工程機械用快干底漆顯得尤為重要。本文旨在實驗采用上海元邦水性環氧乳液YPWE-404E搭配YPN-1511固化劑，可以得到干燥速度快，防腐性能優異的水性環氧涂料，滿足上述要求的工程機械用環氧底漆，也為該類產品的開發提供有益的思路。
1實驗部分
?1.1實驗設備及儀器
1.2實驗原材料
水性環氧乳液YPWE-404E ，水性環氧固化劑YPN-1511，水性助劑、水性顏填料。
1.3實驗配方及配漆工藝
將配方量的去離子水、分散劑、消泡劑、996鈦白鈦白粉、炭黑、磷酸鋅、三聚磷酸鋁、絹云母、硫酸鋇和白炭黑依次在500r/min 狀態下邊攪拌邊加入容器內，加料間隔維持3-5 min，提升轉速至1000r/min 高速分散30 min 至無明顯顆粒，轉入砂磨機，研磨至細度≤30μm，過濾制得底漆漿。將底漆漿、水性環氧乳液、基材潤濕劑、醇酯十二、和防閃銹助劑和流變助劑依次在攪拌狀態下加入容器，中速分散30min至細度、黏度合格后得到水性環氧底漆A組分。將配方量的水性聚酰胺環氧固化劑、丙二醇甲醚和去離子水投入容器，中速攪拌至色相均勻、黏度合格，制得水性環氧底漆B組分。
1.4不同水性環氧乳液的實驗對比
?用市面銷售的上的1、2兩種環氧乳液和YPWE-404E分別制備環氧底漆，按照配方配制 A 組分，使用前將 A 組分與 B 組分按照一定的比例混合均勻，放置 15-20min 進行熟化，然后按照《GB/T1727-1992 漆膜一般制備法》進行制板，放置 7 天后待用。分別測試打磨性、耐鹽霧、耐水性、沖擊柔韌性等實驗。2 結果與結論2.1水性環氧乳液和環氧固化劑的基本參數
2 結果與結論
2.1水性環氧乳液和環氧固化劑的基本參數
2.2不同環氧乳液對涂層性能的影響的檢測結果
由表4可以看出：三種體系涂層的適用期、抗沖擊、附著力、柔韌性等性能都能達到工程機械涂料的基本要求;但對于乳液1的干率比較差，打磨性也較差，不符合工程機械用涂料的快干的要求，對于乳液2其干率和打磨性也比不上YPWE-404E，并且鹽霧性能差距比較明顯，綜合其干率打磨性、沖擊柔韌性、耐鹽霧等性能，YPWE-404E水性環氧乳液可以作為工程機械防腐底漆的首選。
圖1不同環氧乳液底漆500h耐中性鹽霧圖
3.結語
本文用實驗采用上海元邦水性環氧乳液YPWE-404E與市場上的乳液1和乳液2，分別制作環氧底漆A組分，與YPN-1511固化劑搭配進行評價實驗，得出YPWE-404E的干燥速度和打磨性能是最優異的，沖擊和柔韌性能也非常好，耐水和耐鹽霧性能也比較突出，YPWE-404E所做的水性環氧防腐底漆完全符合工程機械底漆的要求。
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