此舉是在本月早些時(shí)候印度尼西亞能源和礦產(chǎn)資源部(ESDM)禁止煤炭出口之后做出的。
為期一個月的禁令于1月1日至31日生效，是出于對減少國內(nèi)發(fā)電機(jī)組煤炭供應(yīng)和防止停電的擔(dān)憂而實(shí)施的。
根據(jù)該國的 DMO 政策，當(dāng)?shù)孛旱V商必須以每噸70美元的最高價(jià)格向國家公用事業(yè)公司PT PLN (Persero) 提供25%的年產(chǎn)能以確保國內(nèi)煤炭供應(yīng)。
針對國家電力公司PLN報(bào)告稱發(fā)電廠的煤炭庫存極低，使印度尼西亞處于大范圍停電的邊緣，印度尼西亞在今年1月1日起對全球能源市場發(fā)出沖擊波，制定了出口禁令。
禁令生效后，日本和韓國等一些最大的買家一直在游說政府放寬出口禁令。例如，日本駐雅加達(dá)大使館要求印尼能源部將高熱量煤炭排除在出口禁令之外，因?yàn)楫?dāng)?shù)匕l(fā)電廠不使用這些煤炭，并要求允許五艘已經(jīng)裝載煤炭的船只駛往日本。
韓國貿(mào)易部長Yeo Han-koo也與印尼外長進(jìn)行了視頻通話，以表達(dá)“對印尼煤炭出口禁令的擔(dān)憂，并強(qiáng)烈要求印尼政府給予合作，以迅速恢復(fù)煤炭運(yùn)輸”。
來自Kpler船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，日本和韓國是印尼煤炭的主要目的地之一，與中國和印度一起，它們在2021年占印尼煤炭出口的73%。
1月13日，該部在一份聲明中表示，在國家公用事業(yè)公司在發(fā)電站采購了足夠的煤炭以確保15天供應(yīng)后，印尼放寬了對已滿足將部分產(chǎn)出出售給當(dāng)?shù)匕l(fā)電的要求的礦商的煤炭出口禁令。