中遠海運能源“遠瑞洋”輪交接船儀式2月28日在遼寧大連舉行，標志著中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動力超大型原油船成功交付。
“遠瑞洋”輪設計總長333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機、發電機、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。
該船采用大船集團研發的最新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸高效螺旋槳，船舶總體性能優異。在設計吃水，服務航速15節條件下，在燃氣模式時，該船續航力可達到1.2萬海里，燃油與燃氣總計續航力為2.4萬海里，設計能效指數低于基線值約39%。
該船首次采用滿足國際海事組織要求的國產耐蝕鋼板，應用范圍涵蓋全部貨艙區底部和第一組貨油艙頂部，實現了國產耐蝕鋼的實船工程化應用，填補國內空白。國產耐蝕鋼板的應用減少油漆用量約2萬升，大大減少了實船建造的涂裝面積，降低了環境污染。同時，船舶建造過程中對于耐蝕鋼的切割、焊接、裝配、檢驗等眾多工程應用難點實現了自主攻關。
大船集團方面表示，在全球能源轉型的背景下，大船集團攜手中遠海運能源推進LNG作為主燃料在超大型原油船上的應用，將為大型船舶的節能減排，以及航運業推動“碳達峰、碳中和”目標落地起到了積極的示范引領作用，具有里程碑意義。