近日，廣東東莞某企業發布放假通知，稱國內外訂單嚴重脫節呈斷崖式下跌，成品貨物不能及時出貨而造成成本積壓，物料斷斷續續無法維持正常生產，決定于2022年6月1號開始無薪放假，暫定至2022年10月中旬復工。
無獨有偶，東莞另外一家大廠的員工突然收到企業發的《停工停產待崗安排通知》，稱企業生產經營發生嚴重困難，目前正處于重組階段，將于2022年7月1日起正式停工停產，不再提供工作崗位，直到另行通知；8月1日起不再向員工支付工資報酬，也無法提供住宿、飯堂條件或食宿補貼等福利，企業每月發放相當于東莞市最低工資的80%的生活費。
無論是停薪放假5個月，還是停工停產發放最低工資的80%，對于打工人而言，都是晴天霹靂一般的存在，對企業而言也是不得已而為之。三年疫情，海外客商阻隔在外，導致很多訂單流失。而當前反撲的新一波疫情，對海外貿易產業沖擊巨大，因此遭遇了多年罕見的嚴峻態勢。
無奈躺平！海外訂單銳減，外貿企業停工“放假潮”來襲
熬過了春節超長假期的外貿人怎么也沒想到，年中又迎來了一波“放假潮”。往年此時正是外貿接單、生產的旺季，訂單排滿且加班加點熱火朝天的情況讓人心馳神往。而今年不僅“開門紅”沒了，訂單也消失殆盡，堪稱是自2020年3月以來，外貿從業者最為心驚、也最為焦慮的一個月。
無論是紡織業、門業，還是日用品、化工產業等制造業外貿企業，今年的訂單量都出現了不同程度的“縮水”。據國家統計局數據顯示，今年4月份，制造業采購經理指數為47.4%，比3月下降2.1個百分點，低于臨界點，制造業總體景氣水平繼續回落。
在長三角地區，蘇浙滬三省市1-4月進出口增速較此前均出現回落。在這種情況下，不少外貿企業選擇放假躺平，在利潤微薄甚至倒掛的行情下，開工即虧損，呼吸都怕費電，只得全員躺平。
廣東中山某企業表示，新年回來以后訂單非常少，甚至完全沒有，導致企業入不敷出，模具車間6月繼續放假1個月，并實行中山市最低工地的方案（即每人每月1900元，包括月薪的組長）。
某家具企業表示，因工廠訂單量不足，油漆車間部分人員6月6號開始放假休息，具體上班時間不確定。
佛山順德某企業發布《關于停產結業的通知》，決定于2022年6月25日正式停產結業，于6月25日與全體員工解除合同。
利好失約！“訂單東南飛”
涂料采購網注意到，眾多企業在放假通知中都表明了訂單量不足，盡管疫情反撲使得多個行業停工停產，但也不至于所有訂單歸零。那么國內的外貿訂單究竟去了哪里呢？答案是——訂單東南飛了。
海關總署發布數據顯示，4月，我國出口貿易總值為2736.2億美元，同比增長3.9%，增速回落10.8個百分點。由于上海長期封控，以蘋果為代表的部分頭部外資正在轉移產能。4月，蘋果宣布，開始在鴻海印度欽奈工廠生產最新的 iPhone 13 系列。除了印度，東南亞出口數據近期也受到了高度關注，越南更是引發了新一輪的討論。比如服裝制造行業和紡織、白色家電、電子產品行業，訂單已經排到了今年的第三季度。
3月以來，印尼出口同比增速超過40%，越南超過30%，馬來西亞、泰國、菲律賓均在20%左右。越南3月貨物貿易進出口總額達667.3億美元，環比增長36.8%。其中，出口340.6億美元，增長45.5%；進口326.7億美元，增長28.7%。現在華北地區海運到胡志明的航線，部分箱型運價漲幅已超50%。由此可見，東南亞等國的外貿正在快速復蘇，這就導致了之前回流到我國的訂單，現在又開始外流，連同化工行業的生意也開始變得難做起來。
由于國外疫情控制導致的延遲消費、訂單擱置或者取消，眾多化工企業不得不剛開工即按下暫停鍵。廠房租金和稅費要付，工人工資要付，中國近五千萬外貿從業人員正在集體承擔壓力。這也就意味著，作為勞動密集型產業的化工行業更是急需轉型升級，如若不然，面臨的將是愈發嚴峻的局面，生死存亡的形容也不為過。