在618電商購物節火爆之際，涂料企業也陸續“參戰”。打折滿減、抽獎送大禮、贈送裝修禮金、簽到送紅包、滿額送禮品等促銷花招百出，禮品包括小家電、涂刷工具等多個品類，希望借此熱點沖刺高銷量。看起來線上線下同步發力的涂料企業，似乎一片大好，但實際上，隱秘的角落中卻存在著“傷敵八百自損一千”的價格戰，報價永遠比你低一塊，沒有最低，只有更低。
價格戰、以次充好、增加用量……涂料行業“貓膩”眾多
此前部分水漆工業漆企業表示，行業內價格戰頻發，尤其是以小型企業為代表的水漆廠，為了搶奪市場，紛紛推出超低價產品。一元一公斤的工程漆，號稱遮蓋力超強;一平方米成本4元的水性工業漆，號稱5-8年質保無憂。包工包料8元/平米的彩鋼瓦漆，還能分成打磨1.3元、噴漆7毛、材料4塊等幾個板塊，最后剩下2塊錢(每平方米)的利潤。8毛錢左右的真石漆，5元/公斤的鋼結構水漆，還能免費寄色卡，免費設計效果圖……
不少水漆企業直呼，再這樣下去行業就危險了。工件全部爆皮、用不了多久就褪色起泡，外觀都看不下去，更不用提防腐防銹等功能性表現，誰想要做這個“大冤種”呢?
要想比售價誰更低，就必須要考慮成本問題，一些作坊型涂料企業為了牟利，不惜選用低質低價的原材料，噴涂、打磨等工具也并非優質設備，甚至存在偷工減料以次充好來降本的情況，粉末涂料行業就十分明顯。粉末涂料雖然可以實現超過9成以上比例回收，但回收粉的特性與新粉確實不可同日而語，多用于一些欄桿戶外等。在耐候需求較高的領域則無法選用回收粉，否則這種不合理的“降本”就會造成應用企業的損失。
除此之外，正常粉末的樹脂含量應在55%—65%左右，樹脂大約為25元/KG左右，填充料大約為3元左右。有些不良粉末廠采用低于50%以下的樹脂含量來以次充好，增加填充料來降低成本，減少噴涂面積。這樣表面看上去單價不高，但同樣的噴涂面積卻需要多購買涂料，增加實際使用成本。
除此之外，在涂料行業還存在反向“價格戰”。盡管公開報價并不低，但私下卻“有的商量”。你給我帶來客戶，我給你“返利”，最終低價產品被包裝成高價品，坑的是下游客戶。低得離譜的價格，背后難免是偷工減料，還哪有心思提高質量和售后服務呢?
產能嚴重過剩，下游急劇萎縮，涂料市場“價格戰”正在蔓延
涂料行業的各種貓膩無非是為了拉攏下游客戶，如此激烈的競爭與行業內的過剩有關。截至2022年末，我國共有22000-23000家涂料企業，其中包括17000-18000家涂料企業、4100家粉末涂料企業，以及10%的貼牌企業。2022年，正在建設的涂料產能超過3000萬噸/年，此外鋼鐵、化工、紡織等行業跨界而來的企業超過30多家，投建涂料產能超過400萬噸，這些產能的陸續釋放也將加劇涂料行業的供需失衡。
與此同時，下游市場的需求在極速縮減，人們對于“工業通縮”預期的加劇和恐慌，導致大宗消費品行情走低，多個行業訂單下滑，涂料行業兩大領域雙雙遇冷。
建筑涂料市場受到房地產的影響極大。國家統計局數據顯示，2022年1-12月，全國房地產開發投資比上年下降10.0%;房地產開發企業房屋施工面積比上年下降7.2%;房屋新開工面積下降39.4%;房屋竣工面積下降15.0%。多個地區對于城投劃清界限，房地產也不再躺贏，這對于內外墻涂料等都是巨大的打擊。
工業漆市場也不樂觀。無論是疫情帶來的交通出行受阻，從而帶來汽車、軌道交通、飛機、摩托、高鐵、火車等涂料需求受挫，還是外貿市場冷淡，集裝箱堆積帶來的空箱排隊，企業頻頻放假，甚至是新老基建的推動緩慢，都讓工業漆企業急的如同熱鍋上的螞蟻，無力破局。
這種寒氣也逆勢傳導至上游，引發了樹脂、TDI等原材料的價格開始下滑。2022年下半年以來，眾多化工原材料價格持續下挫，2023年以來更是遭遇“滑鐵盧”。環氧樹脂生產廠商報價不斷下調，液體環氧樹脂價格已經創下近6年來的新低，接近2016年歷史低谷時刻。液體環氧樹脂報價較年初下跌2500元/噸，固體環氧樹脂報價較年初下跌2700元/噸。白炭黑年內下跌250元/噸，環氯價格下跌500元/噸，TDI下跌3400元/噸，較年初價格下跌16%，丙烯酸價格下跌1400元/噸，較年初價格下跌10%……
傷敵八百自損一千!價格變動不是“破局“之道
涂料及其上游原材料企業都加入到了價格戰的行列中來，對于整個產業鏈都是極為不利的，一方面是失去了主動權，只能淪為“魚肉”被人拿捏;另一方面，在打擊對手的同時，傷敵一千自損八百，也讓自己陷入資金漩渦。
此前涂料采購網專家組曾表示：漲價救不了涂料企業，如今還要再補一句，降價也救不了涂料企業，因為涂料行業當前的困局并不完全是價格造成的，而是現有市場“蛋糕”減少，大家都在觀望，不在新品研發、售后服務等方面競爭，往前沖。而是擠在同一水平面惡性搶奪，自然沒有機遇出現。那么未來我們需要怎么做?
一是開源拓展。市場縮水是目前涂料行業公認的痛點，因此“開源”其他市場至關重要。比如綠色建材下鄉帶來的機會，2023年試點城市從全國原有的6個增加為48個，參與企業不斷增多;比如舊房改造帶來的二次重涂機會，國家曾多次發布關于要求加快推進老舊小區改造、城市更新的政策文件，在短期內政策或將驅動裝配式建筑提速發展。
在“雙碳”背景下，被動式超低能耗建筑成為建筑行業實現“碳達峰”的必然選擇，住建部提出“到2025年，完成既有建筑節能改造面積3.5億平方米以上，建設超低能耗、近零能耗建筑0.5億平方米以上”的明確目標，相關低能耗建筑材料將新增2800億元市場需求，對于環保型涂料將是紅利和機會。
二是另辟蹊徑。在當前龍頭企業占據1-2線城市的同時，多個品牌紛紛拓展3-6線城市，爭奪經銷份額，以便拓展下沉市場。此外，光伏、風電、新能源等行業的政策推動，以及國產化替代進口產品的大門都敞開著，為想要前行的涂料企業指明了方向。如果無法在整個領域闖出頭部地位，那么聚焦細分目標市場、實施差異經營、建立戰略聯盟、提升服務品質等，扎根細分領域，走專精特新隱形冠軍之路，也是一條發展之路。