工藝領(lǐng)先 優(yōu)勢(shì)獨(dú)特靜電噴涂工藝是目前較新的一種噴涂工藝，噴涂效果可達(dá)到平滑如鏡面的效果。相比傳統(tǒng)油漆中的粘合劑，靜電噴涂的粉末涂料，更加環(huán)保。
半掛車的漆面是鋼材的第一道防護(hù)，經(jīng)過(guò)噴粉后的掛車，如同身披了“鎧甲”，這身“鎧甲”靚麗光滑，涂層豐滿、均勻、平整、附著力更強(qiáng)。首達(dá)掛車有了這身“鎧甲”的加持，整車硬度、防腐蝕、防銹蝕等性能均實(shí)現(xiàn)提升。能夠經(jīng)受住風(fēng)吹日曬、貨物碰撞的洗禮，更加皮實(shí)耐用，滿足用戶不同的使用需求。
增效提質(zhì) 最強(qiáng)匹配效率與品質(zhì)共進(jìn)一直以來(lái)都是首達(dá)所堅(jiān)持的。本次KTL靜
電噴粉線的引進(jìn)，促成了下料、焊接、打砂、噴涂等工藝流程完美串聯(lián)。與原有的超大幅面光纖激光切割機(jī)、門式縱梁自動(dòng)焊接機(jī)、輥道通過(guò)式拋丸機(jī)等設(shè)備打了一波最強(qiáng)匹配，推動(dòng)了效率與品質(zhì)的雙提升。超大幅面光纖激光切割機(jī)：意大利原裝進(jìn)口，歐盟標(biāo)準(zhǔn)控制核心，精準(zhǔn)操控，完美切割，切縫斷面質(zhì)量好，受熱小，鋼材不變形，更能保證大梁強(qiáng)度，變形度，大大提升新國(guó)標(biāo)車型穩(wěn)定性。門式縱梁自動(dòng)焊接機(jī)：采用PLC可編程控制技術(shù)、微電子技術(shù)、焊接速度達(dá)到2M/分鐘，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，同時(shí)焊接縱梁的兩道焊縫，紅外線定位技術(shù)，精準(zhǔn)定位，避免漏焊、偏焊。龍門架雙槍焊接機(jī)：采用激光傳感器，自動(dòng)控制焊槍的上下、前后、旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作;雙邊焊縫同時(shí)完成，無(wú)需翻轉(zhuǎn)，提升廂板焊接成型度。輥道通過(guò)式拋丸機(jī)：能連續(xù)不間斷工作，清除焊接氧化皮，清理和預(yù)處理，釋放工件焊接應(yīng)力，清除粉塵和殘余丸料，提升漆面附著力和產(chǎn)品的耐用性，效率高、更美觀。
三匠心融入 持續(xù)進(jìn)階工欲善其事，必先利其器。設(shè)備是企業(yè)規(guī)模和現(xiàn)代化水平的一個(gè)基本標(biāo)志，智能制造作為新一代的生產(chǎn)方式，是企業(yè)打造新的核心競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。首達(dá)不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)工藝，目前已經(jīng)擁有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)車間及流水線數(shù)十條。從下料到車輛裝配，從一個(gè)異形孔到整個(gè)車身，每一處細(xì)節(jié)，每一道工序，首達(dá)人都將匠心技術(shù)與高端設(shè)備完美結(jié)合。首達(dá)產(chǎn)品的進(jìn)階，是日復(fù)一日保持對(duì)市場(chǎng)需求的洞察，是持續(xù)不斷地打磨、更新與迭代，是從技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等多方面做出的支撐企業(yè)快速和高質(zhì)量發(fā)展的升級(jí)改造。未來(lái)，首達(dá)掛車將繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新、高端智能之路，持續(xù)更新設(shè)備、技術(shù)，致力于打造極致耐用安全的輕量化掛車產(chǎn)品，用行業(yè)前沿工藝，造首達(dá)品質(zhì)好車，為卡友運(yùn)輸增效!(來(lái)源：首達(dá)汽車)
