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    2024-04-08 14:41:04 來源:|0

    小米“翻車了”!被投訴掉漆!

      近日,小米汽車的火爆可謂是有目共睹,無論是幾萬臺的大定,還是千億總裁雷軍為首批車主拉車門,都讓這個跨界造車的品牌成為了焦點,連雷軍都表示“壓力山大”。但隨后的“掉漆門”事件讓車主和關注者頓感渾身冰冷。廣東深圳的某女士購置了一輛小米SU7創始版汽車,在正式交付前就出現了掉漆現象。當該女士接到車輛即將到店的通知時,原本以為能順利提走心儀已久的新車,卻意外得知這一令人失望的消息。

      交付中心告知某女士,車輛在運抵過程中遭遇了意外碰撞,導致車前蓋部分漆面受損。并提議僅對受損部位進行補漆修復,以小米商城積分的形式給予5000積分作為補償,折算為現金價值相當于500元人民幣。

    (圖源:小紅書平臺)

      某女士堅決拒絕首次提出的補償方案后,交付方提出了一個升級版的補償方案:將賠償額度提高至最高20000積分,相當于人民幣2000元。小米汽車客服則表示,不能更換新車,重新訂購也需要等很長時間,可以和交付中心協商,后續會出臺相關政策解決此類問題。

      某女士堅持要求更換一輛全新的、無損傷的小米SU7創始版汽車,但卻被交付方無情否定。表示無法提供新車替換,且按照現有政策,購車定金無法退還,如果選擇退車,意味著某女士將承受一定的經濟損失。

      此前,雷軍在發布會上說,車體100%電泳漆膜覆蓋,有效保證12年以上防腐。全自動7軸機器人噴涂技術,配合高達8萬轉/分鐘的微米級油漆霧化處理,使得漆面如鏡面般平整透亮。據雷軍介紹,小米SU7的涂裝過程共包括8個涂層,分別是鍍鋅層、薄膜、電泳、中涂以及兩道色漆和兩道清漆。這一復雜的涂裝工藝確保了車身的防腐蝕性和外觀的精美度。每一輛完成涂裝的小米SU7都會經過嚴格的抽檢,以確保質量達標。

      汽車的車漆一般要涂三層,最里面的是電泳漆層,中間是色漆層,最外面是清漆層。目前,業界高端品牌車用的最多的清漆,是德國巴斯夫的鸚鵡漆。一直以來,鸚鵡漆是賓利、法拉利、勞斯萊斯、保時捷等名車的指定用漆。這種漆因其色彩鮮艷、光澤度高、變色效果顯著而著名,就像鸚鵡的羽毛一樣吸引人的眼球,因此得名“鸚鵡漆”。有爆料稱,小米su7采用的就是鸚鵡漆,所以它的車身表面能呈現出鏡面級光滑。

      而據涂料采購網了解,巴斯夫官微曾于去年底轉發了小米汽車的宣傳微博,并表示,創造化學新作用的巴斯夫邀您共同見證汽車科技新跨越,這也讓業內人士猜測,是不是已經官宣了與小米汽車的合作。

      也有人表示,杰出的漆面效果除了優質涂料之外,還需要高超的噴涂技術。這項工作得上機器人,再加上高達8萬轉/分鐘的微米級油漆霧化處理,這樣噴出來的油漆才足夠均勻。那么此次掉漆事件,究竟是坊間傳聞的競爭對手抹黑,還是涂料或者涂裝環節出了問題,可能不止要看買賣雙方的說法,更要看未來幾個月小米汽車的表現和第一批買家的發聲了。

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