近日，東風汽車集團股份有限公司(簡稱：東風汽車集團)已申報“一體化壓鑄產業化建設項目”。該項目旨在通過廠中廠建設模式，打造一個占地56939平方米(約85.4畝)、建筑面積約48350平方米的一體化壓鑄聯合廠房。
據了解，東風汽車集團為滿足生產需求，在武漢經濟開發區的現有空地上新建了一棟1-3層的一體化壓鑄聯合廠房、一棟1層的危廢庫、一棟1層的鋁制品返修間及壓鑄到焊裝的通廊。
為響應國家新能源汽車發展戰略，東風汽車集團計劃在其位于武漢經濟開發區的云峰工廠S2平臺上引入一體化壓鑄技術，用于多款新能源車型的生產。為了實現壓鑄件的高效集中生產，集團投資建設一座現代化的一體化壓鑄工廠。
根據規劃，該一體化壓鑄聯合廠房將配備多條一體化壓鑄生產線及相關機加、連接生產線。廠房將一次性建成，生產線則分期投入運營。一期工程將建設兩條萬噸級壓鑄生產線，預計每年可生產20萬件一體化壓鑄件。
東風汽車集團作為國內領先的汽車制造商，其業務涵蓋了商用車、乘用車、新能源汽車、汽車總成和零部件等多個領域。集團已完成了自主新能源汽車的品牌、平臺、商品及核心資源布局，加速推進自主品牌和新能源汽車的發展轉型。此外，集團還完成了電池、電機、電控等關鍵零部件的產業化和本地化布局。
今年1月，東風汽車集團的研發總院與東風電子科技股份有限公司(簡稱：東風科技)成功研發出一體化壓鑄樣件。該樣件采用了先進的高集成工藝，實現了汽車車身的一體化設計和制造，機艙壓鑄實現66合1，有效提升了車輛的輕量化水平和整體結構強度。