【中國涂料采購網(wǎng)】因前期國內(nèi)鈦白粉市場價格持續(xù)走低，國內(nèi)鈦白粉企業(yè)的利潤空間逐漸變小。雖然近期國內(nèi)鈦白粉企業(yè)的利潤空間有所回暖，但相對較低，那么在環(huán)保高壓之下，國內(nèi)鈦白粉企業(yè)末來的利潤點何在呢?
中國汽車工業(yè)協(xié)會(China Association of Automobile Manufactures，CAAM)在北京召開發(fā)布會稱，2014年我國累計生產(chǎn)汽車2372.29萬輛，同比增長7.3%，銷量達到2349.19萬輛，同比增長6.86%，產(chǎn)銷量均創(chuàng)下歷史新高，連續(xù)第六年蟬聯(lián)世界第一。同時，中汽協(xié)預計，2015年中國汽車市場銷量約為2513萬輛，同比增幅約為7%，其中SUV和MPV的預計全年銷量增幅達到25%和35%。2015年汽車企業(yè)有望繼續(xù)保持穩(wěn)定增速，而作為其上游材料的鈦白粉行業(yè)也將因此受益。
鈦白粉行業(yè)在汽車行業(yè)中的受益點：
1、汽車涂裝
據(jù)美國PPG工業(yè)公司發(fā)布的最新汽車色彩流行趨勢數(shù)據(jù)，白色汽車以28%的汽車市場占有率成為全球汽車涂裝中最受歡迎的汽車，28%的占有率較去年增加了3個百分點，黑色排名第二(18%)，銀色及灰色并列第三(13%)。而在亞太地區(qū)市場上，白色的占有率則高達31%，銀色/灰色(23%)與黑色(20%)分列二、三位。據(jù)CCM了解，每輛汽車涂裝需要油漆約12kg，其中平均的鈦白粉用量約占油漆總量的9%，以2014年汽車產(chǎn)量2349.19萬輛計算，那么全國鈦白粉使用量就高達2.54萬噸，此外，再加上汽車修補漆、零部件漆和PVC抗石擊車底涂料的用料需求，每年的汽車涂裝需求量可達約4萬噸，而這些數(shù)字也都將隨著人們對白色系偏好的增加而不斷增長。
2、汽車水性漆市場成為發(fā)展方向
據(jù)統(tǒng)計，水性底色漆在代替了溶劑漆以后，汽車的VOC排放量能下降88%，按中國汽車生產(chǎn)量2300萬輛/年，平均用漆量12公斤/輛計算，若能用水性環(huán)保漆替代，每年可減少VOC排放量約10萬噸，環(huán)保效益明顯。中國的環(huán)境保護問題正備受中國政府及民眾關注，經(jīng)國務院批準，已于2015年2月1日起開始對涂料進行征收4%消費稅，而對VOC含量低于420克/升(含)的涂料免征消費稅(水性涂料屬免征類)，政策在導向中國的涂料產(chǎn)業(yè)向水性涂料發(fā)展;此外，中國居民對環(huán)保問題的重視程度一直在不斷提高，當修補漆在使用水性漆后，揮發(fā)性變小，能較好的保護油漆工，將很好的解決目前中國汽車市場上汽車噴漆工短缺的問題，市場方面亦在引導中國涂料行業(yè)水性化。但就目前國內(nèi)情況來說，國內(nèi)汽車制造廠及汽車維修企業(yè)補漆涂料仍以溶劑型涂料為主，全國僅有深圳市規(guī)定城市汽車修補漆要全部用水性漆，水性漆市場的整體發(fā)展空間巨大。
由于鈦白粉的分散性直接影響著水性涂料的儲存穩(wěn)定性、涂膜外觀和涂裝作業(yè)難易程度性能，水性涂料對鈦白粉的質(zhì)量要求較油性涂料相比更高，汽車涂料市場水性漆化將從市場層面促進國內(nèi)鈦白粉產(chǎn)業(yè)技術水平提高。
3、車用工程塑料將代替更多汽車金屬材料
受霧霾、節(jié)能減排及更加嚴格的油耗法規(guī)影響，中國車企正在不遺余力地開發(fā)汽車輕量化技術，又由于用工程塑料替代金屬制件，可將原有部分材料成本降低30%～40%，市場上越來越多的汽車金屬部件開始被工程塑料替代。目前歐美國家的汽車平均塑料用量現(xiàn)在用量是230kg，而國內(nèi)自主品牌汽車在塑料復合材料上的應用(重量占比)相對較少。北汽福田工程研究總院材料工程所工程師高嵩預測到2020年，隨著新能源汽車的廣泛使用，汽車平均塑料用量將可能達到500kg/輛以上，約占整車用料的1/3。
塑料工業(yè)是鈦白粉的第二大用戶，是近幾年增長最快的領域，車用工程塑料的發(fā)展將進一步加快塑料工業(yè)對鈦白粉的用量。據(jù)CCM了解，2014年我國塑料制品行業(yè)累計完成產(chǎn)量7388萬噸，同比增長7.4%。