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    2015-09-09 14:47:45 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)|0

    中遠(yuǎn)國(guó)際上半年涂料收入6.711億港元

      【中國(guó)涂料采購(gòu)網(wǎng)】日前,中遠(yuǎn)國(guó)際(00517.HK)公布截至6月底止中期業(yè)績(jī),期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.28億港元,同比下降36.11%;凈利潤(rùn)為2億港元,同比增長(zhǎng)5.25%。期內(nèi),來(lái)自涂料分部的收入為6.711億港元,較2014年同期上升1%,主要是由于工業(yè)用重防腐涂料銷(xiāo)售收入的增加。

      期內(nèi),營(yíng)業(yè)額30.28億元,按年跌36.11%,主要是由於船舶燃料及其他產(chǎn)品的分部收入下降。毛利3.69億元,按年跌13.02%,主要是由於船舶貿(mào)易代理傭金收益下降所致。由於減少毛利率較低的船舶燃料及其他產(chǎn)品的業(yè)務(wù)量,毛利率由9%上升至12%。

      中遠(yuǎn)國(guó)際表示,2015年上半年,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇總體低于預(yù)期,且分化明顯,全球化趨勢(shì)受挫,大宗商品價(jià)格大幅下滑,更增加了復(fù)蘇的不穩(wěn)定性、不確定性。中國(guó)經(jīng)濟(jì)處于調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的陣痛期,經(jīng)濟(jì)面臨較大下行壓力。國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)仍然供過(guò)于求,船東繼續(xù)進(jìn)行船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。中國(guó)船東于2014年大量訂造的新造船項(xiàng)目已陸續(xù)開(kāi)工,預(yù)期未來(lái)兩至三年將是交船高峰期,將對(duì)本集團(tuán)多個(gè)業(yè)務(wù)板塊提供利好的支持。面對(duì)復(fù)雜多變的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,本集團(tuán)積極以發(fā)展為中心,按照既定的發(fā)展戰(zhàn)略,全力拓展現(xiàn)有業(yè)務(wù),重點(diǎn)抓好營(yíng)銷(xiāo)服務(wù),不斷提高服務(wù)意識(shí),推進(jìn)公司轉(zhuǎn)型升級(jí),積極打造航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái),取得了理想的業(yè)績(jī)。

      根據(jù)報(bào)告顯示,該公司旗下涂料業(yè)務(wù)主要包括集裝箱涂料、工業(yè)用重防腐涂料和船舶涂料的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。當(dāng)中,中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工(天津)有限公司、中遠(yuǎn)關(guān)西(上海)及中遠(yuǎn)關(guān)西涂料化工(珠海)有限公司均為本公司的非全資附屬公司(統(tǒng)稱(chēng)「中遠(yuǎn)關(guān)西公司」),主要經(jīng)營(yíng)集裝箱涂料和工業(yè)用重防腐涂料的生產(chǎn)和銷(xiāo)售;本公司與國(guó)際涂料生產(chǎn)商挪威佐敦集團(tuán)各持有50%股權(quán)的合營(yíng)企業(yè)中遠(yuǎn)佐敦主要從事船舶涂料的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

      集裝箱涂料方面,期內(nèi)新造集裝箱需求回暖,但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,中遠(yuǎn)關(guān)西公司在進(jìn)一步鞏固核心客戶(hù)的同時(shí)成功開(kāi)發(fā)新客戶(hù),因應(yīng)不同市場(chǎng)及客戶(hù)需求,開(kāi)展策略性營(yíng)銷(xiāo),提供差異化服務(wù),繼續(xù)保持在中國(guó)集裝箱涂料市場(chǎng)的領(lǐng)先地位;船舶涂料方面,中遠(yuǎn)佐敦加大力度做好市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)維護(hù)工作,從而在中國(guó)船舶涂料市場(chǎng)上繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。此外,為配合涂料業(yè)務(wù)單元未來(lái)發(fā)展需要及保持中國(guó)內(nèi)地的良好布局,本集團(tuán)全力推進(jìn)的兩家合營(yíng)企業(yè)新工廠(chǎng)建設(shè)已取得階段性成果,中遠(yuǎn)關(guān)西涂料(上海)有限公司于上海金山的工廠(chǎng)已于2015年6月30日舉行開(kāi)業(yè)典禮;中遠(yuǎn)佐敦船舶涂料(青島)有限公司在青島的涂料廠(chǎng)已正式投產(chǎn)。

      期內(nèi),來(lái)自涂料分部的收入為6.711億港元(2014年:6.61222億港元),較2014年同期上升1%,主要是由于工業(yè)用重防腐涂料銷(xiāo)售收入的增加。分部所得稅前溢利為8778.4萬(wàn)港元(2014年:8245.7萬(wàn)港元),較2014年同期上升6%。由于集裝箱涂料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致集裝箱涂料價(jià)格受壓及毛利率下降,加上2014年同期因成功收回貿(mào)易應(yīng)收款而撥回1193萬(wàn)港元貿(mào)易應(yīng)收款減值撥備(扣除撥備)的一次性因素,使涂料分部經(jīng)營(yíng)溢利較2014年同期下降33%。期內(nèi),中遠(yuǎn)關(guān)西(上海)錄得與上海市政府發(fā)放專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助金相關(guān)的政府補(bǔ)貼收益2333萬(wàn)港元,以完全抵銷(xiāo)遷移廠(chǎng)房過(guò)程中所產(chǎn)生的額外費(fèi)用。此外,本集團(tuán)應(yīng)占中遠(yuǎn)佐敦的溢利大幅增加,完全抵銷(xiāo)涂料分部經(jīng)營(yíng)溢利的下降。

      集裝箱涂料及工業(yè)用重防腐涂料。中遠(yuǎn)關(guān)西公司分別于珠海、上海及天津設(shè)立涂料廠(chǎng),三家涂料廠(chǎng)分別位于珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)等三個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。

      期內(nèi),中遠(yuǎn)關(guān)西公司積極加強(qiáng)與各造箱集團(tuán)和箱東緊密溝通和交流,充份了解客戶(hù)需求,保持緊密合作關(guān)系,成功取得新客戶(hù)的訂單;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)工作,為重點(diǎn)箱廠(chǎng)、箱東提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),爭(zhēng)取關(guān)鍵客戶(hù)的支持及信任。期內(nèi),集裝箱涂料銷(xiāo)售量為25944噸,與2014年同期的24071噸比較增加8%。

      此外,中遠(yuǎn)關(guān)西公司繼續(xù)大力發(fā)展工業(yè)用重防腐涂料業(yè)務(wù),積極制定各業(yè)務(wù)板塊的市場(chǎng)及營(yíng)銷(xiāo)策略,以行業(yè)為導(dǎo)向成立若干項(xiàng)目小組加強(qiáng)業(yè)務(wù)拓展,布局銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化人員配置,加大市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,其中橋梁、鋼結(jié)構(gòu)、風(fēng)電等領(lǐng)域成績(jī)突出。期內(nèi),工業(yè)用重防腐涂料含車(chē)間底漆銷(xiāo)售量為7425噸(2014年:6507噸),與2014年同期比較增加14%。

      船舶涂料。中遠(yuǎn)佐敦主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)地區(qū)(包括中國(guó)內(nèi)地、香港和澳門(mén)特別行政區(qū))的船舶涂料生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

      期內(nèi),大量新造船項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工,中遠(yuǎn)佐敦緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,一方面打造全方位服務(wù)體系,積極維護(hù)和鞏固與國(guó)內(nèi)大船廠(chǎng)和主要船東等客戶(hù)關(guān)系;另一方面通過(guò)選擇性發(fā)展市場(chǎng)爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)的新造船涂料訂單和努力提高維修保養(yǎng)涂料業(yè)務(wù),以期在繼續(xù)保持領(lǐng)先市場(chǎng)占有率的同時(shí),進(jìn)一步提高盈利能力。期內(nèi),中遠(yuǎn)佐敦配合市場(chǎng)需求,致力產(chǎn)品升級(jí),促進(jìn)船舶節(jié)能減排,著力于船體性能解決方案HPS(Hull Performance Solution)的推廣,以及船舶保養(yǎng)概念結(jié)合保養(yǎng)漆產(chǎn)品的推廣,使中遠(yuǎn)佐敦在中國(guó)船舶涂料市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。

      期內(nèi),中遠(yuǎn)佐敦新造船涂料銷(xiāo)售量為3057.7萬(wàn)升,較2014年同期上升60%;維修保養(yǎng)涂料銷(xiāo)售量為918.5萬(wàn)升,較2014年同期增加20%。中遠(yuǎn)佐敦船舶涂料銷(xiāo)售量為3976.2萬(wàn)升(約相等于53679噸)(2014:2670.2萬(wàn)升(約相等于36048噸)),較2014年同期上升49%。期內(nèi),本集團(tuán)應(yīng)占中遠(yuǎn)佐敦的溢利為4834.5萬(wàn)港元(2014年:2442.1萬(wàn)港元),較2014年同期大幅上升98%。上升主要是由于期內(nèi)船舶涂料銷(xiāo)售量較2014同期上升,原材料價(jià)格較2014年同期下降,使中遠(yuǎn)佐敦的毛利率明顯改善。

      此外,于2015年6月30日,中遠(yuǎn)佐敦手持新造船涂料供貨合同訂單量為3863萬(wàn)載重噸,預(yù)期將于未來(lái)兩至三年內(nèi)供貨,為中遠(yuǎn)佐敦未來(lái)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展提供了保障。

      中遠(yuǎn)國(guó)際表示,2015年下半年,世界經(jīng)濟(jì)仍處于緩速增長(zhǎng)階段,結(jié)構(gòu)性問(wèn)題突出,美國(guó)加息預(yù)期和中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速減緩的影響,使得對(duì)外貿(mào)易難以恢復(fù)快速增長(zhǎng),但整體形勢(shì)優(yōu)于上半年。航運(yùn)市場(chǎng)方面仍受困于運(yùn)力供需失衡以及運(yùn)價(jià)低迷,預(yù)期船東將繼續(xù)嚴(yán)控成本,航運(yùn)服務(wù)業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力依然嚴(yán)峻。但中國(guó)政府近期出臺(tái)的「中國(guó)制造2025」、「一帶一路」等戰(zhàn)略規(guī)劃、自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),國(guó)有企業(yè)改革以及系列促進(jìn)海運(yùn)業(yè)發(fā)展的政策,對(duì)本集團(tuán)而言均是利好機(jī)遇,為公司持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      中遠(yuǎn)國(guó)際將繼續(xù)以「全球領(lǐng)先的一站式航運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商」為發(fā)展愿景,深入推動(dòng)航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。在做大做強(qiáng)現(xiàn)有業(yè)務(wù),提高盈利能力;優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),推動(dòng)業(yè)務(wù)升級(jí);拓展現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,保持平臺(tái)持續(xù)性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)板塊,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展等四個(gè)方面努力拼搏。

      一是做大做強(qiáng)現(xiàn)有業(yè)務(wù)。中遠(yuǎn)國(guó)際各所屬單元將積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,結(jié)合自身情況,提高各板塊的盈利能力。在船舶貿(mào)易代理方面,中遠(yuǎn)船貿(mào)將積極配合船東,推進(jìn)新造船項(xiàng)目。協(xié)調(diào)好船廠(chǎng)與船東的關(guān)系,確保新造船順利交接,并進(jìn)一步加強(qiáng)與拆船廠(chǎng)的溝通,做好退役廢鋼船聯(lián)合監(jiān)拆工作。同時(shí),把握市場(chǎng)機(jī)遇,積極開(kāi)拓新業(yè)務(wù),為中遠(yuǎn)船貿(mào)未來(lái)發(fā)展打好基礎(chǔ);船舶保險(xiǎn)顧問(wèn)服務(wù)方面,中遠(yuǎn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)將繼續(xù)以打造中遠(yuǎn)集團(tuán)保險(xiǎn)采購(gòu)平臺(tái)為核心,同時(shí)創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo),在注重風(fēng)險(xiǎn)防范的基礎(chǔ)上,加大第三方業(yè)務(wù)的開(kāi)拓力度,進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)渠道和范圍;船舶設(shè)備及備件供應(yīng)方面,中遠(yuǎn)遠(yuǎn)通經(jīng)營(yíng)管理總部將進(jìn)一步完善網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),加強(qiáng)與同業(yè)大型國(guó)企合作以提高全球采購(gòu)能力的同時(shí),深化供應(yīng)商管理,建立統(tǒng)一的供應(yīng)商管理體系、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、降低整體的采購(gòu)成本、提高整體效益,逐步形成核心競(jìng)爭(zhēng)能力。集裝箱涂料方面,中遠(yuǎn)關(guān)西公司將充分發(fā)揮上海金山新廠(chǎng)的效能,保持與造箱集團(tuán)和箱東的緊密聯(lián)系,增加箱漆訂單品種和訂單量,夯實(shí)集裝箱涂料市場(chǎng)占有率的領(lǐng)先地位。工業(yè)用重防腐涂料方面,中遠(yuǎn)關(guān)西公司將完善以南、中、北三大區(qū)域市場(chǎng)拓展為主、行業(yè)指導(dǎo)為輔的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)重點(diǎn)客戶(hù)、項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)跟進(jìn)工作,爭(zhēng)取項(xiàng)目成功率。船舶涂料方面,中遠(yuǎn)佐敦將抓住市場(chǎng)機(jī)遇,做好市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)工作和客戶(hù)的維護(hù),提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度,選擇性開(kāi)拓市場(chǎng),爭(zhēng)取較優(yōu)的新造船涂料合同,并提高修船客戶(hù)占有率。繼續(xù)致力于船體性能解決方案HPS(Hull Performance Solution),以及船舶保養(yǎng)概念結(jié)合保養(yǎng)涂料產(chǎn)品等的推廣。

      二是優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。為迎接新一輪的國(guó)有企業(yè)改革大潮,本集團(tuán)將加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)板塊的整合,逐步剝離非核心業(yè)務(wù)。本集團(tuán)對(duì)于未能與航運(yùn)綜合服務(wù)產(chǎn)生較大協(xié)同效應(yīng)的一般貿(mào)易業(yè)務(wù),將會(huì)適時(shí)作進(jìn)一步的整合;對(duì)于從事船舶燃油供應(yīng)業(yè)務(wù)的新峰公司,本集團(tuán)繼續(xù)嚴(yán)控經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步萎縮風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù),并適時(shí)整合;對(duì)于中遠(yuǎn)關(guān)西公司,將理順上海、天津、珠海三家工廠(chǎng)的運(yùn)作模式,簡(jiǎn)化管理,發(fā)揮效能。本集團(tuán)將密切關(guān)注中國(guó)國(guó)有企業(yè)改革動(dòng)向,加強(qiáng)與同業(yè)大型國(guó)企的溝通和聯(lián)系,爭(zhēng)取業(yè)務(wù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。同時(shí),本集團(tuán)將憑借良好的內(nèi)部整合能力,深入推動(dòng)各業(yè)務(wù)板塊的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代技術(shù)的運(yùn)用,提供船舶運(yùn)營(yíng)能效管理的解決方案,主動(dòng)為船東降本增效,實(shí)現(xiàn)從迎合船東需求向引導(dǎo)船東需求的轉(zhuǎn)變。

      三是拓展現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。「中國(guó)制造2025」戰(zhàn)略規(guī)劃的出臺(tái)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì),為本集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊產(chǎn)業(yè)鏈的拓展提供了極佳的機(jī)會(huì)。本集團(tuán)將進(jìn)一步研究和發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域項(xiàng)目,協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

      四是積極開(kāi)拓新業(yè)務(wù)板塊。本集團(tuán)將積極把握中遠(yuǎn)集團(tuán)系內(nèi)外可能的投資機(jī)會(huì),力爭(zhēng)拓展新業(yè)務(wù)板塊,拓寬公司的盈利基礎(chǔ),并帶動(dòng)相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)本集團(tuán)的跨越式發(fā)展。

      展望未來(lái),本集團(tuán)將繼續(xù)以本公司股東利益最大化為目標(biāo),藉助中國(guó)國(guó)有企業(yè)改革的東風(fēng),以更加開(kāi)放的心態(tài)、更加多元的方式,促進(jìn)產(chǎn)品與服務(wù)的延伸和拓展,將初具規(guī)模的航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)發(fā)展為行業(yè)性的公共平臺(tái),最終實(shí)現(xiàn)一站式航運(yùn)服務(wù)供應(yīng)商的目標(biāo)。

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