日趨激烈的市場競爭，讓中小型涂料企業弊端日益突顯。這些中小型涂料行業大多存活五年，經歷了快速發展時期，這些老板初期在產品研發，創新上費盡心血，在這個行業里獨樹一幟。然而采購成本、人力資源、廠商關系、營銷成本、品牌推廣等問題讓這個行業的市場越來越蕭條，不景氣。當然因為經濟的飛速發展，空氣質量下降，政府政策的推行要求綠色環保，使企業不得不創新研究新的產品以適應社會的發展。可能最苦惱的就是銷售了，事無巨細，事必躬親。物流運輸的成本費上漲，將產品銷售出去，就變得越來越難，最后利潤下滑，做了賠本的買賣。除此之外，一些新興的行業占據龍頭，導致涂料行業逐漸淡出人們的視野。這個行業可以說舉步維艱，一些企業則面臨破產、倒閉的境地。因此要從這個行業脫穎而出就必須不斷創新。
二、兩大途徑：
1、兼并重組;
在最近幾年的發展中，涂料企業將面臨著技術、需求空間等眾多瓶頸，涂料企業想要在逆勢中求發展，就必須提升自身的實力，而兼并重組則是最有效的辦法。以下是幾則幾家企業兼并重組的案例。(1)2014年1月15日，立邦以“資產收購”的形式成功收購德家朗駱駝(DGLCAMEL)旗下的歐龍漆(OPEL)品牌及品牌涵蓋范圍的產品技術及渠道。(2)2014年3月13日，全球領先的工業防護及船舶涂料供應商之一的PPG工業公司宣布，公司已完成對Hi-Temp涂料科技公司(Hi-Temp Coatings Technology Co., Inc.)絕大部分資產的收購。( 3)2014年5月15日，日本關西涂料公司發布消息稱，已通過馬來西亞的子公司收購了位于當地雪蘭莪州的涂料生產銷售公司PLC制作所，計劃在發展前景良好的亞洲加強涂料業務。(4)2014年6月份，加州產品集團(California Products Corporation)宣布成功收購澳大利亞第一運動場地涂料品牌—Rebound Ace Sports，該品牌成為加州產品集團的第三個品牌。這是近年來，繼兼并美國肯塔基州PROGRESS涂料之后，加州涂料進行的又一次重大兼并。(5)2014年8月，亞洲著名涂料制造商吳德南集團(Wuthelam Group)通過在市場上購買股票的方式，將其在Nippon PaintCo.,Ltd(立邦日本)的投票權從14.82%增加到了20.35%。至此Nippon PaintCo.,Ltd(立邦日本)正式成為吳德南集團下屬子公司，也成為立邦中國母公司的立時集團亞洲新成員。
通過以上案例不難發現兼并重組已成為涂料行業發展的主旋律，很多涂料企業加緊苦練內功，目前中小型企業占市場份額較大，通過兼并重組大企業可以增大市場份額，增強技術，從而帶動整個涂料市場的發展，進而強壯自己的競爭品牌，扭轉目前涂料行業的格局。但是兼并重組的風險過大。
2、彎道超車
所謂“彎道超車”就是摒棄先前直道發展原則，以當下最流行的方式與涂料行業相結合以“彎道”方式向前邁進，這種方式困難不斷，同一個出發點，到達目的地方式不同，彎道上行駛要比在直道上更易超越對手。于是“互聯網+”這個熱詞就成了涂料行業的高頻詞匯，充分利用互聯網傳播速度快，可在互聯網上建立交易模式等優點。實現大企業的轉型具有重重困難，要改變公司內部員工以往傳統思想，重組部門等等，都需要投入時間，人力等成本。另外公司要建立屬于自己品牌的網站，定時更新網站信息，研發并發布最新產品，充分利用資源，倚靠其不斷向前邁進。人們的環保意識增強，在努力創造品牌的同時，不忘市場規則，從而實現完美轉身，這是中小型企業未來生存的關鍵所在。
三、總結
涂料行業一片怨聲載道，中小型企業不斷尋找轉型的機會。這些企業的弊端也隨之暴露無遺。整體經營環境不容樂觀，行業競爭持續加劇;營業額上升，利潤并未隨之上升;管理問題普遍存在，勞動力結構性短缺還將延續等問題都是企業領頭人頭疼的問題。緊接著，企業就要面臨轉型與挑戰，冒著“成也蕭何，敗也蕭何”的風險，各大企業都躍躍欲試。為了避免或者減少企業的損失，有兩種途徑：兼并重組和彎道重組。這兩種方式較為有效，但是有一定風險存在，實現轉型之前要制定策略，做好充分準備。這樣中小型企業還是可以在夾縫中求生存的。
一味的墨守成規終究不能實現可持續性的發展，國家政策的高壓需要不斷有新產品的研發，注重環保性能，努力實現企業目標。改善公司結構，投入生產技術，改變該行業“用工荒”的狀態，相信不懈的努力必然會帶來公司的成功轉型。