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    2016-06-03 11:10:20 來源:互聯網|0

    現今涂料行業如何去實現自我優化和超越

      【中國涂料采購網】一個行業只有短短的二十年,在國家不主導的前提下應該如何前行,行業又應該如何去實現自我優化和超越呢?

      從事行業的人員老年化,注重收編人才的企業發展加快!

      1994年開始,廣東的涂料行業發展可以說是如日中天,誰搞誰就發。當時從事涂料行業的人,不管是銷售的還是使用的,基本上都是社會上的中流人士。因為油漆給人的感覺都是嗅嗅的臟臟的,所以有點學識的人都不會選擇搞這個行業。經過近二十年的發展,早入行的人很多都掙到錢就不玩或改行了。原來很多小廠里面做的很優秀的人,由于種種原因,慢慢都讓一些有發展意識的企業收編起來了。涂料行業招人難這種現象從2000年就開始,現在是越來越嚴重了?,F在行業里面混的很多者老油條了,但是這個行業本來就不大,只要一打聽都會知的。涂料企業面臨是招來的新人,要花很大的成本和時間來培養,別人培養好的可能條件要的很高或者是個混混。應屆畢業的**多都不會選擇涂料行業,就算了做一年半截也只是個過渡的。早在五六年前,一些老總就開始關注這個行業上表現突出的優秀人才,一但有機會就吸納收編,根據個人的條件和專長,給與合適的發展空間。這樣一來人才得到了應用,企業也得到了發展。說的了涂料行業就這么大的一個份額,誰上去了就意味著有誰要下的。

      行業意識落后,權威性的調整遲遲不上臺!

      國家對涂料行業的關注度實在是不高啊,一個行業如果得不到國家的重視想長駐的發展是很難的。百家爭名的時代已經過去了,這是一種自然規律,也是行業發展的一個必然規律。但是當局勢都已經較為明朗時,國家還是不著手調整或規范化,那對那個行業來說都是悲哀的。也可能是因為涂料行業與國際發生的關系少,得不到國家重視的原因吧!什么下鄉、什么協會、什么認證這些都只是把戲而已。行業發展到一定程度,如果沒有規范化的行業管理模式,是很難形成優勢的,沒有優勢又怎樣與洋品牌抗行呢!由于涂料行業的入行門檻相當的低,還有很多根本就不

      優質網絡資源已成定局,余下還是香餑餑!

      由于先天性較好的品牌,已把每個市的優質客戶都已收編入隊,他們想出來已經是不大可能了,因為市場資源也好,個人資源也好都已經受到格局的圍困了。雖說大客戶都讓品牌占完了,但市場需求還是很大的,余下的中小型客戶就讓人騙的輪番轉會,拼的魚死網破。很多時候搞得那些,一年只做幾十萬的也能享受大客戶的待遇了。

      利潤率下降、人員成本增加成發展瓶頸!

      當通貨膨脹已成為時尚的今天,涂料行業的確是不好做了,材料價格居高不下,員工待遇不斷被優化,怎么也調不起來的是出廠價。在這樣的背景下精細化管理就顯得非常重要了,我們都知道向管理要效益的道理。涂料行業的運作大多都是不規范的,內耗占了成本的一大部分。

      民族性的品牌難以繼任!

      繼華潤讓人購并之后,最近又傳國內一大型涂料企業要轉會的信息,為何在國內做到一定程度人涂料企業就面臨這種局面呢。當年那么困難的日子都過來了,難度現在是高處不勝寒了。

      我們的涂料企業怎么就不能把這個當成是民族的品牌來做呢,現在外來的品牌對我們的打擊還不夠大嗎?如果真和這樣發展下去,相信不久的將來中國人都不得不用別人的涂料了。這種現象的出現其實與國家有關的,由于國家不重視,使得那些想做事業,想做民族品牌的企業也變得現實起來,還是做點生意算了。為什么好象中石油中石化那樣的企業會做的大呢,因為國家重視嘛!當一個想為國家做點事的涂料企業,在為了發展為了生存已經是做到仁至義盡時,別說得不到國家的支持,還得到相關部門的加害,你說誰還會用心去為國爭光啊!想想都有點心寒啊!

      得物流者都得天下!

      涂料行業競爭到最后也是和其它行業一樣,面臨物流的困惑。所以很多較大的涂料企業,早在五六年前就開始著手布局全國性的物流了。中國的確是個不小的國家,區域的氣候、溫差、交通都相差較大,所以把中國分成幾個大區,分別設定生產系統也是很有必要的。這樣對于應對以后不料增加的物流成本和流通時間是很有效的,在物流上面要回來很大一部分利潤也是相當不錯的選擇。物流一但完善起來了,能更有效的應對如同行的壓力。代理商也變得輕松多,可以有更充足的資金用來運作市場了。

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