目前，已有多家涂料原輔料企業正式對外宣布，將提高產品價格，而此次涂料原輔料的大范圍漲價，是否會促使涂料企業提高產品價格來維持成本上漲的壓力，還是個不確定因素，然而隨著涂料上下游市場的變化，涂料行業或將又一次迎來市場變革。就在這兩天里TDI狂漲6000元!這是一個讓行內人嚇尿的數據!!!據悉，全球去產能化導致TDI、MDI供需失衡，未來漲勢只會居高不下。
在日本三井宣布永久關閉鹿島12萬噸TDI裝置，法國Vencorex關停其12.6萬噸TDI裝置，三井大牟田、Basf韓國麗水以及中國煙臺巨力裝置集中檢修，又有Covestro美國Baytown裝置不可抗力停車，各大化工巨頭紛紛對歐洲MDI和TDI宣布不可抗力!隨著這些化工巨頭的紛紛“停車”，與化工行業有著密切聯系的涂料行業試問又怎能幸免。這預示著涂料行業的“寒冬”現在才正是降臨。
今年，由于房地產、汽車等重要市場的調整，涂料行業面臨經濟增長下行和成本上漲的雙重壓力，用工、環保、安全的要求越來越高，更加劇了涂料市場的殘酷競爭，優勝劣汰、大浪淘沙的行業兼并重組的趨勢正逐漸明朗化。在這樣復雜的經濟環境下，也加速了我國涂料行業正處于結構調整和轉型升級的關鍵期的到來：內需將繼續擴大，技術創新將成為行業發展的主旋律，清潔生產、節能環保、循環經濟、高功能性等工藝或產品將成為行業發展的新增長點。
不過，“寒冬”并非末路，因為希望就在拐角處。所謂的“寒冬”只是借政策調整下轉變的一個調整整合季。這樣一個季節蘊含著無限的希望。我們可以越過“寒冬”看希望：無論當前行業受到原料上升的各種壓力的影響，建筑涂料、船舶涂料等其他領域的形勢如何的糟糕，中國的涂料行業仍然是一個高增長的蘊涵著大量商機與希望的產業。
專家們認為：即便如何的寒冷，行業里仍然會涌現出高增長的企業，也或新興企業、新的商業模式的出現。那么這些企業究竟是如何認識自己的冬，并且制定出適合自己的有效過冬計劃而獲得持續增長的呢?面對當前的行業低谷，主流涂料企業的做法是紛紛在提升產品上下工夫，節能、環保漸成行業趨勢，產業升級也在加快，這將有助于中國涂料業堅實基礎，增強競爭力。
隨著消費水平的提高以及消費理念的轉變，消費者對涂料的需求正逐漸由原來的單一功能、單一產品向多元化功能轉變，能夠讓消費者感受到科技魅力、獲得色彩及情感體驗又符合綠色潮流的涂料產品更會受到市場的熱捧。
說來說去，還是得涂料企業有覺悟，保證產品品質的同時，不斷創新、提高企業自身綜合競爭力，也只有這樣才能在保住自己的同時，還走在行業的前段。話不多說，涂料企業趕緊行動起來吧!