7月份，環氧樹脂仍然在淡季時節，下游工廠開工不高，加上抵觸原料漲價，所以對環氧樹脂的采購量遲遲難有跟進。但面對原料一而再的拉漲，環氧樹脂工廠也有些按捺不住跟進的情緒。先看一下原料是如何為環氧樹脂工廠施壓的。
原料雙酚A從六月底便開啟了新一輪的推漲模式，當時華東價格處于7500元/噸左右的低位。在7月份至今20天的時間里，雙酚A廠商無時無刻不在堅守著拉漲的使命。雖然在這個過程中受到下游的拖累略顯吃力，但也一次次的突破8300元/噸、8500元/噸達到目前市場上成交的8600元/噸的價位。相較于漲價之前，這大半月已經上漲千余元。
但再來看環氧樹脂，從6月中下旬運行至低位，就始終難有起色。面對原料的強勢推漲，雖然環氧樹脂工廠跟高補貨者寥寥，但畢竟整個市場的交投重心已經上了一個臺階，環氧樹脂的成本核算也必然上漲。環氧樹脂工廠也時不時的萌生出想要推漲的意向，也有工廠試探性的報盤上調，然而本身出貨已經十分滯緩，高價更是難以走貨成交，也僅僅是過低的價格逐漸消失，整體的價格重心大穩小動。
不過原料的堅挺格局短期內或能維持，且將保持上坡的勢頭，所以環氧樹脂工廠自身即便再差，需求即便再過低迷，剛性需求下也將緩慢接受高價原料，其樹脂價格或有小幅改善的可能，只是幅度及速度將不盡如人意。需求淡季，開工及接單的情況難有起色，暫把希望寄予“金九銀十”。
低價格、低負荷、低訂單量，這是當前環氧樹脂行業現狀的總結。所謂低價格，眾所周知，除去2008年金融危機后的低迷及復蘇的過程，當前環氧樹脂的價格可謂是歷史較低水平，且遲遲難有向上的動向。而低負荷也顯而易見，工廠在接單不暢的行情下庫存逐漸增加，也多降低開工緩解壓力，但效果甚微，庫存量仍然居高。低訂單量是環氧樹脂現階段急需解決的問題，不管漲價與否，接單倘若能保持正常速度，環氧樹脂也不至于在如此糾結的狀態中。