作為涂料原材料之一，2016年丙烯酸價格并不是一路上漲，2016年前十個月價格在6000-7000元/噸間徘徊。進入十月價格一路上漲，兩個月上漲近3000元/噸。
其中，丙烯酸漲價離不開成本高企。2016年原油價格，整體看是穩步上揚的，局部經歷了6、7月的調整，下半年終于站上了50美元/桶。截止周四(12月15日)，美國WTI1月原油期貨電子盤收盤下跌0.02美元，跌幅0.04%，報51.02美元/桶，與此同時，ICE布倫特2月原油期貨電子盤價格收盤上漲0.51美元，漲幅0.93%，報54.23美元/桶。盤初布倫特原油期貨測試53美元支撐位，低見12月8日來最低的53.15美元。油價收盤變動不大，盤中走勢反復，一度跌至一周低點，但美元大漲沒有令油價跌穿技術支撐水準，因石油輸出國組織(OPEC)成員國向客戶表示，將減少原油供應。丙烯酸上游丙烯是最重要的石油化工原料之一，價格走勢和原油價格的線性關系不言而喻。2016年丙烯價格從年初4800元/噸，已經上漲到7500元/噸，漲幅達到55%。最近三個月丙烯酸-丙烯價差均價分別為778元,1902元,3389元,丙烯酸價差出現暴漲,目前丙烯酸已經進入高盈利區間。本周丙烯酸-丙烯價差繼續上行275元/噸,漲幅8.7%。
除了成本面，下半年市場的消息面也是促漲因素之一。
G20峰會期間，工廠開工率普遍不高，8月上旬，蘭州石化8萬噸/年的丙烯酸裝置停車檢修，沈陽蠟化丙烯酸及酯裝置全線停車檢修，國內其余生產企業丙烯酸及酯裝置多有降負，比如南京揚巴裝置開工降至7成左右。市場供需面發生了變化，八月丙烯酸價格也出現了小幅上漲。
10月17日德國化工巨頭巴斯夫位于路德維希港的總廠發生爆炸，隨后，德國巴斯夫公司(BASF)宣布，由于火災，部分源自丙烯酸單體的產品在交貨方面將受到不可抗力影響，據統計，德國巴斯夫丙烯酸裝置產能31萬噸，占歐洲總產能的1/4;丙烯酸酯產能39萬噸，占歐洲總產能的1/2。歐洲市場面臨的供給缺口給中國企業帶來機會，德國巴斯夫爆炸事件發生后，下游終端用戶集中采購備貨，同時國內市場現貨供應缺口快速擴大。
11月25日17時50分左右位于泰興經濟開發區的江蘇三木物流有限公司在卸丙烷時發現泄露，管道隨即起火，目前所有進出閥門已全部關閉。據了解目前江蘇三木丙烯酸及丁酯裝置已全部停車，待檢，重啟時間未定。
2016年初，受到2015年價格低迷影響，丙烯酸企業開工率本就不高，三大事件給供給面帶了的影響成為市場上漲的主因。丙烯酸進入復蘇周期。丙烯酸供給端有約70萬噸產能退出，未來隨著需求繼續增長，開工率有望逐步恢復到85%的較高水平，行業集中度同時也將大幅提升。然而，從表面看是市場消息面決定了丙烯酸漲價，但實際上更主要是由于行業確實已經處于景氣回升的右側通道，供給端略有變化，價格就會有很大彈性。2017年初，丙烯酸價格或許還能借勢上漲，但是漫長的一年有什么變化仍難以把握。